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在t2～t3的时间内，积分器1BG51的输出几乎于1BG51的输出相等，比较器1BG42的输出缓慢变低，1BG51的积分作用很小，得到速度曲线的第二段抛物线。在t3～t4时间内电容器1C51充电结束，1BG42的输入处在平衡状态，其输出近似为零。1BG51输出达到大值，并保持这一大值，所以速度曲线呈现水平状态。
当电梯开始换速时，高速继电器JGS在t4时间释放，电子开关1BG02截止，由电位器1W11及电阻1R33取出一个低速电压输入到1BG31，其输入电压为一正跳变输入给比较器BG41，BG42。比较器lBG42输出为负同时被二极管1D52短路。由于1BG02裁止在1BG21的输出微分一个正脉冲，并与减速比较器的负跳变相叠加，由电位器1W51经电阻1R55取出作为积分器1BG51的输入。在t4～t5的时间内得到第三段抛物线。在t5～t8时间内微分作用消失，比较器的输出一个恒定电压，由于电容器1C51的放电作用1BG51输出为斜线。在t6～t7时间内，电容器1C51放电缓慢，1BG41的输入几乎相等，其同输出缓慢下降，得到了速度曲线的第四段抛物线。在t7～t6时间内1BG41的输入出现平衡，速度曲线呈现水平状态。在t8～t9时刻发出平层停梯信号，JDS释放，低速电压为零，在1BG31的输入端又出现负跳变，1BG31输出正跳变，速度曲线下降过程同t4～t5相似。此时给定电压由正变为负。并等于制动电流1W36取出的负电压，在t9～t10时间内电梯制动停车。而后由外电路切除负偏压。