抗震球形钢支座支座的稳定性决定于下列涉及平顺曲线的步骤。在恒定剪力作用下,支座在预定的剪力位移处首次出现变形。然后 ,随着轴向荷载在支座顶面以竖向压力形式不断增加到平顺曲线的限制点时,监测到附加的剪力位移。当增量法中断时,通过限制点的平顺曲线就不能再跟踪到。在每个平10顺曲线的限制点, 临界荷载即为轴向荷载。重复这一步骤来增加初始剪力位移值 , 可得到对应的临界荷载 —水平位移值。
水平位移是根据橡胶支座宽度而定。这是必要的 ,因为在有限元分析中、具有单位宽度的条状支座是在平面应变条件下进行分析的。因此 ,橡胶层厚度对随水平位移变化的临界荷载减小的影响似乎比形状系数对临界荷载减小。
目前美国已修建了 20多座抗震桥 (包括用于既有桥的加固 ) ,几乎全部抗震系统均为抗震球形钢支座。 由此可见抗震球形支座在用于桥梁隔震中是有其自身的优点的。
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