沧州坤航管件有限公司碳钢弯管是采用成套弯曲模具进行弯曲的,无论是哪一种机器设备，大部分都用到碳钢弯管，主要用以输油、输气、输液等，在飞机及其发动机上更占有相当重要的地位。碳钢弯管是坤航主要产品之一，碳钢 弯管是采用成套弯曲模具进行弯曲的，分为冷煨与热推两种工艺。无论是哪一种机器设备及管道，大部分都用到弯管，主要用以输油、输气、输液等。市场上的弯管有很多种，也很容易有劣质产品，那么我们应该如何对弯管进行鉴别呢-现坤航销售部针对弯管常见问题做一下总结，希望对你有所帮助。
碳钢弯管表面常见问题：1.伪劣弯管外表经常有麻面现象：麻面是由于轧槽磨损严重引起钢材表面不规则的凹凸不平的缺陷。由于伪劣弯管厂家要追求利润，经常出现轧槽轧制超标。
2.伪劣弯管易出现折叠：折叠是弯管表面形成的各种折线，这种缺陷往往贯穿整个产品的纵向。产生折叠的原因是由于伪劣厂家追求高效率，压下量偏大，产生耳子，下一道轧制时就产生折叠，折叠的产品折弯后就会开裂，钢材的强度大下降。
3.伪劣材表面易产生裂纹，原因是它的坯料是土坯，土坯气孔多，土坯在冷却的过程中由于受到热应力的作用，产生裂痕，经过轧制后就有裂纹。
4.伪劣弯管表面易产生结疤：原因有两点：(1).伪劣弯管材质不均匀，杂质多。(2)。伪劣材厂家导卫设备简陋，容易粘钢，这些杂质咬人轧辊后易产生结疤。
5.伪劣弯管容易刮伤，原因是伪劣弯管厂家设备简陋，易产生毛刺，刮伤钢材表面。深度刮伤降低钢材的强度。
2、碳钢弯管材质、标志形状问题：1.伪劣弯管材质含杂质多，钢的密度偏小，而且尺寸超差严重，所以在没有游标卡尺的情况下，可以对它进行称量核对。比如对于螺纹钢 20，国家标准中规定负公差为 5%，定尺9M时它的单根理论重量为 120公斤，它的重量应该是：120 X(l-5%)=114公斤，称量出来单根的实际重量比114公斤小，则是伪劣钢材，原因是它负公差超过了5%。一般来说整相称量效果会更好，主要考虑到累积误差和概率论这个问题。
2.伪劣弯管无金属光泽，呈淡红色或类似生铁的颜色。
3.伪劣弯管的横筋细而低，经常出现充不满的现象，原因是厂家为达到大的负公差，成品前几道的压下量偏大，铁型偏小，孔型充不满。
4.伪劣弯管的横截面呈椭圆形，原因是厂家为了节约材料，成品辊前二道的压下量偏大，这种螺纹钢的强度大大地下降，而且也不符合螺纹钢外形尺寸的标准。
5.优质钢材的成分均匀，冷剪机的吨位高，切头端面平滑而整齐，而伪劣材由于材质差，切头端面常常会有掉肉的现象，即凹凸不平，并且无金属光泽。而且由于伪劣材厂家产品切头少，头尾会出现大耳子。
6.伪劣弯管的内径尺寸波动较大，原因是;l、钢温不稳定有阴阳面。2、钢的成分不均匀。3、由于设备简陋，地基强度低，轧机的弹跳大。会出现有同一周内变化较大，这样的钢筋受力不均匀易产生断裂。
7.优质管的商标和印字都比较规范。
8.三弯管直径16以上的大螺纹，两商标之间的间距都在IM以上。
9.伪劣钢材螺纹钢的纵筋经常呈波浪形。厂家服务热线： .1
