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云南昆明门式起重机龙门吊的运行机构主要有：由轮组组成，16T龙门吊车轮总数为四个，45T为八个。1/2总数为驱动轮，每套车轮组均安装在下横梁的两端。主动车轮的驱动机构要安装在下横上。大车采用的是两套驱动装置分别驱动，两端装有别轨器。起重机正常工作时，别轨器的夹钳是离开轨道的。当起重机停止工作时或工人下班休息时，操作人员应将夹钳放下，落在路轨面上，防止门式起重机跑动。遇有强台风预报，应使用锚定装置固定起重机。所有机构都采用滚动轴承，制动方式均采用液压推杆制动器。机构部件之间的传动，全部采用齿轮联轴器连接。即使在制造或安装时产生误差，或者由于载荷引起的门架变形而产生的部件之间的变位，也可以由齿轮联轴器得到补偿，不致影响机构的正常工作。主动车轮与被动车轮的轮轴都支承在角形轴承箱上，这种构造便于装拆和检修。
云南昆明桥式起重机生产的LD型电动单梁桥式起重机由桥梁、小车、大车运行机构、电器设备构成。桥架由一根主梁和两根端梁用螺栓连接而成。电动单梁桥式起重机是一种有轨运行的轻小型起重机。它适用于额定起重量为：1～10吨，适用跨度为6～22．5米，工作环境温度在-30℃～40℃范围内，起重机的工作级别为A3～A5，LD型电动桥式起重机是按中级工件类型设计和制造的。
云南昆明行车行吊厂家主要产品有:单、双梁行车行吊、门式起重机和造船起重机行车行吊普通龙门起重机、水电站龙门起重机、造船龙门起重机、集装箱龙门起重机，是一家集制造、生产、安装为一体的龙门吊销售，生产类别：行车行吊、门式起重机、架桥机等。
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