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四驱越野叉车总体布置 ZL系列是我国自行设计的轮胎式越野叉车
，在ZL50的基础上，设计发展了ZL100、ZL40、ZL30、ZL20装载机系列产品，并在这个系列的基础上发展了DZL50和DZL40型供地下矿坑和隧道施工用的地下装载机变型产品。轮胎式单斗装载机由发动机、传动系统、行走部分、制动系统、工作装置及液压系统等组成。
1、发动机：轮胎式单斗装载机发动机均采用柴油机。常用的柴油机有135系列柴油机，ZL50、ZL40型装载机多用6135K型柴油机。小型轮式装载机多采用95及105系列柴油机。
2、传动系统：越野叉车的传动有机械传动与液力机械传动两种方式。机械传动结构简单，但传动系统扭振和冲击载荷较大，影响使用寿命。液力机械传动，能吸收冲击载荷，提高使用寿命，自动适应外界阻力的变化，改善装载机的使用性能。因此，大中型轮胎式越野叉车多采用液力机械传动。传动系统采用双涡轮变矩器、动力换档行星变速箱，经过前后传动轴传到前后驱动桥，再经半轴和带轮边减速器驱动低压轮胎。
(1)双涡轮变矩器：液力变矩器按布置在泵轮和导轮之间的涡轮数，分为单级和多级变矩器。单级变矩器结构简单、效率高、工作可靠，但变矩系数K比多级变矩器小;多级变矩器虽然变矩系数较大，但结构复杂、效率低，故装载机多采用单级变矩器。液力变矩器根据工作轮相互配合配合作用的数目，可分为单相、两相和三相变矩器，单级三元件变矩器为单相变矩器。下面介绍的是轮式装载机常用的双涡轮单级两相变矩器。这种结构形式的变矩器在小传动比范围内具有较大的变矩器在小传动比范围内具有较大的变矩系数和较高的效率。当装载机在轻载高速时，变矩器只用二级涡轮工作，而在重载低速时，一、二级涡轮同时工作。这样，变矩器本身在速度转换时，相当于有两档速度，并随外负荷自动变化，因此，可以减少变速箱的档数，简化变速箱结构。与其配套的动力换档行星变速箱又有两个前进档，一个倒档。
(2)动力换档行星变速箱。
(3)驱动桥：轮胎式四驱越野叉车，为了充分利用其附着重量，以提供较大的牵引力，都采用全桥驱动。前后驱动桥之间一般都不装桥间差速器，多在变速箱后装设脱桥机构，作业时采用全桥驱动，高速行驶时利用操纵杆将一个驱动桥脱开，采用单桥驱动。
越野叉车 四驱叉与普通叉车相比较，越野叉车在性能上具有以下几方面的特点： 1．动力特点：动力多采用内燃机，且以柴油机为主；动力强劲、可靠性高、故障少。 2．驱动特点：大多数采用全轮驱动；驱动力、爬坡度大；运行速度高、机动性较好。 3．传动特点：动力的传动多采用液力传动或静压传动；操纵性、通过性好。 4．轮胎特点：多采用低压、宽基、越野花纹充气轮胎；附着性、减震性能较好，可在未经修整的自然地面上作业，如沙土地、泥泞地、雪地等条件下作业。越野叉车车身宽大，能承载不规则和宽大的货物。 越野叉车离地间隙高，可以跨越场地上的障碍物。 越野叉车有四驱功能，可以在泥泞的场地工作。四驱越野叉车的速度高于普通叉车，目前已发展到72KM/h，其机动性显而易见；越野又午发动机功率大，采用全轮驱动和越野轮胎，因而能够在丘陵陵、山地、滩头、沙地、雪地、冰上及泥泞道路上行驶，具有良好的越野性能；
四驱叉车车架有边梁式相中部铰接式几种，门架有否直门架式、液压伸缩臂式和连杆前移式等多种，无论哪一种，都能确保作业中的可靠性。
中首重工越野叉车也称四驱越野叉车是四驱动，大轮胎高底盘，车身稳的一款叉车，自产自销供应山西各个地方与全国各地的越野叉车厂家，不同的工资设计不同的配置越野叉车中首重工越野叉车也称四驱越野叉车是四驱动，大轮胎高底盘，车身稳的一款叉车，自产自销供应山西各个地方与全国各地的越野叉车厂家，不同的工资设计不同的配置越野叉车
越野叉车，四驱叉车好多新老客户在换用这款叉车，和普通单驱叉车不同之处有好多，下面给朋友们介绍一下四驱越野叉车的性能：这款越野叉车四驱动，噪音低，车身稳定性强，轮胎与地面附着力强，根据每个客户不同要求可安装实心胎，提升高度可到6米，防震弧形驾驶室，视野好，可安装空调，倒车影像等配置，叉车还可以安装大臂铲斗，打孔机，软包夹等多种属具的
四驱越野叉车已经替代了一部分常规叉车的市场，优越的四轮驱动以及高通过性，成为很多客户新的选择。工地工程使用，车间厂房使用，光伏基地使用，钢材木材厂使用，越来越多的地方开始出现越野叉车的影子。之所以叫它牛牛的越野叉车，是因为他的强大，强有力的占据着这个霸气的名字！！！
四驱四吨越野叉车，五吨越野叉车，三吨越野叉车均可以安装多种属具，来展现我们中首重工越野叉车独特的性能可以一机多用不是梦四驱越野叉车现在厂家特推出带铲斗的多功能多用途型的越野叉车。操作方便大大节省了投资费用，节省了时间和人工，您还在等待什么，
越野叉车液力变矩器结构简单，可靠，无机械磨损，使用寿命长。
驱动轮胎采用深花纹、大宽度的越野轮胎，在建筑工地、农场等路面泥泞的工况下能够拥有良好的抓地力、防滑性、稳定性。