DGPPPV-A-B
测试
对拆洗过的元件应尽可能进行试验。
1) 液压泵、马达要测试其额定压力，流量时的容积效率；
2) 液压缸应测试其内外泄漏，缓冲效果和起动压力；
3) 方向控制阀应测试其换向状况、压力损失和内外泄漏；
4) 压力阀应测试其调压状况，开启和闭合压力，外泄漏；
5) 流量阀应测试其调节状况，开启和闭合压力，外泄漏；
6) 冷却器要通水和通油检查密封状况。
每个被测试元件均应达到规定的技术指标。已测过的元件要用塑料堵头封住油口，整个元件外包塑料布。
5液压系统的管道安装
5.1 软管安装规定
安装前，每根软管必须用干燥清洁的压缩空气吹干净，并把管接头两端用塑料布包扎，扣压软管两端用金属堵头封堵。
5.1.1 应避免急弯，最小弯曲半径应在10倍管径以上；
5.1.2 与管接头的连接处应有一段直线过渡部分，其长度不应小于管子外径的两倍；
5.1.3 在静止及随机移动时，管子本身不得扭转变形；
5.1.4 长度过长或承受急剧振动情况下，宜将软管用管卡夹牢，但在高压下使用的软管应尽量少用夹子；
5.1.5 水平安装的软管，当自重会引起靠近接头部分过多变形时，必须有适当的支托或使软管接头部分下垂安装，成“U”字形；
5.1.6 长度除满足弯曲半径和移动行程外，尚应有4%左右的余量；
5.1.7 相互间及同其它物体不得摩擦；离热源近时必须有隔热措施；
5.1.8 管道安装间断期间，各管口应严密封闭；
5.1.9 柱塞式液压泵和液压马达的泄油管应直接回油箱，并且应和泵/马达体上方的泄油口接通；不允许几个泄油管合并成一个和它相同通径的管路回油箱，也不允许把泄油管接通总回油管，但静液传动系统的泵/马达和对液压马达(如多级调速)体内有规定压力要求除外。
5.1.10 双缸同步回路中两液压缸管道须对称铺设。
液压泵有噪音该如何解决
一台正常的机器工作起来应该是孔武有力、声音洪亮，而其中当出现问题时，有时会以特殊的声音传来警示作用，其中的液压泵是常用的液压元件，也会出现发出怪声的现象，这就需要我们寻找问题的源头，给出解决之道了。现在我们来了解一下一些液压泵噪音常见的问题及解决方法。
噪音常见问题及解决方法：
油泵内存有空气：这个故障一般是在安装了一台新泵的时候出现，在开起一台新泵时，应先向泵内加入油液，对泵的轴承、柱塞与缸体起到润滑作用。
处理方法：在泵运转时打开油泵加油口，使泵内的空气从加油口排放出去。
液压油的粘度过大;使得泵的自吸能力降低，容积效率下降。
处理方法：选用适当粘度的液压油，如果油温过低应开启加热。
油箱的油面过低：吸油管堵塞使得泵吸油阻力变大造成泵吸空或进油管段有漏气，泵吸入了空气。
处理方法：按规定加足油液;清洗滤清器，疏通进气管道;检查并紧固进油管段的连接螺丝。
油泵与电机安装不当：也就是说泵轴与电机轴同心度不一致，使油泵轴承受径向力产生噪声。
处理方法：检查调整油泵与电机安装的同心度。
科学的发展就是不断的提出问题，解决问题，工程机械出现问题，也需要我们及时解决，别看小小的液压泵，蕴藏在其中的科学技术也是很多，我们需要对其真正做到了解，才能化阻力为动力，不断解决突发情况。
