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四驱叉车一机在手多用途吊叉铲的越野叉车不防用一下A

  • 发布时间:2017-09-20 14:41:20
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    中首重工,主要产品有:小型装载机,定做搅拌铲斗,四驱越野叉车,巷道装载机,井下矿用设备,抓木机|抓草机,轮式挖掘机,前铲后挖两头忙,水泥搅拌车等系列液压机械,其产品具有结构紧凑,操作灵活,维修方便,安全可靠等优点.型号齐全,可定做,厂家供应直销,价格低,质量好,性价比高,有保证,我们本着以质量求生存,以创新求发展的理念精神,竭诚为您服务,公司设有专业技术研发部门,另有专业的技术专员在线为您解答,让您买的放心,用的舒心。欢迎随时来洽谈。

    四驱越野叉车不仅仅是叉车东西用的设备,它可以一车多用途的,比方说在插齿上安装个铲斗,铲斗不用了再把铲斗从插齿上抽出来当叉车使用,方便不说省时省工安全可靠如果客户自己家有叉车也想当铲车使用,我们中首重工有办法,可以按照要求来做,把铲斗上在叉车上,省钱的同时像是又买了台新车

    越野叉车出现这种情况,一般变速泵和变速操纵阀工作均正常,故障出在某个档位本身。有以下几种情况:

    ㈠ 1档与2档压力正常,倒档压力低,其原因为倒档离合器活塞油封(活塞环)损坏或箱体开裂。应检查箱体倒档油缸是否有裂纹,然后,再检查油封是否损坏。倒档油缸出现裂纹的原因一般为系统压力过高。

    ㈡ 1档与倒档压力正常,2档压力低。主要原因是2档总成轴端与变速箱端盖结合处旋转油封损坏,或

    端盖与箱体结合面的油封损坏;2档离合器内的活塞密封件损坏。应拆解2档,检修旋转油封及相关密封件,必要时更换。

    ㈢ 倒档与2档压力正常,1档压力低。这是由于1档离合器总成与变速箱体结合处的密封圈损坏或变速箱1档离合器内的活塞密封圈(活塞环)损坏,应检查1档离合器与箱体结合处的油封是否损坏,并拆解1档离合器油缸,必要时,更换密封圈。

    越野叉车分配阀换向滑阀操纵过重有两种情况:

    ㈠门架换向滑阀和倾翻换向滑阀都重,这种现象多为液压油路有杂质或液压油变质所致。应检查更换液压油;

    ㈡门架滑阀工作正常,倾翻滑阀操纵沉重。由于倾翻滑阀靠回位弹簧自动回位,因此,如果回位弹簧调整不当则会造成操纵沉重。应检查滑阀的回位弹簧,必要时进行调整。

    越野叉车变速箱各档变速油压均低的原因及排除方法?

    变速箱的正常工作压力范围1.08~1.47Mpa,压力低于1.08Mpa,但高于0.9Mpa,则为压力过低。变速箱压力过低的主要原因及排除方法为:

    ⑴ 变速箱油底壳油量不足,应加注液力传动油至规定油位;

    ⑵ 变速箱滤油器堵塞,应检查堵塞的原因,清洗或更换滤油器;

    ⑶ 变速箱油底壳至变速泵吸油管路密封不良,应检修或更换管路;

    ⑷ 变速泵磨损严重,造成内泄,应更换变速泵;

    ⑸ 变速操纵阀调压阀调整不当或调压弹簧损坏,应检查调压弹簧是否损坏,并重新调整至规定值;

    ⑹ 变速操纵阀的调压阀杆或蓄能器活塞卡死在阀体内。应拆开调压阀和蓄能器清洗。

    应当注意:油液变质也会引起油压过低的现象,应检查油液质量,及时更换;压力表不准或传感器损坏,也会造成压力低的假象,应及时予以检修更换。

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