井下装载机在升下作业时，由于井下空间封闭，通风效果差，发动和峭卜放的尾气很容易对人体造成危害。目前，国内用于铁矿、铜矿等井下装载机都采用水洗过滤型尾气净化装显。由于井下作业的条件限制，使用水过滤尾气净化装置的产品需要大量水资源，按照2天维护1次，每次用水约需4OOL，单台机年用水量达73七，且经过过滤的水需要定期更换，经过净化装置处理的水还含有峭酸等酸性物质，若排入地下，又会造成2次污染。为此，可通过化学方式对尾气进行净化处理。其方法是:使用柴油氧化催化剂(Doc)将尾气中的C0、HC、NOX转化成对人体无害的C仇、H夕和NZ。或利用颗粒氧化催化器(POC)的催化作用，将尾气中未完全燃烧的炭烟转化为C0z。尾气处理效果与起燃温度是选型的重点。要保证安装此净化装置后不影响装载机整机动力性能，选型时应注重催化剂净化性能参数。一般来讲，尾气经处理后其颗粒净化效率应达到40%一70%，CO净化效率应达到80%一95%，HC净化效率应达到80%一90%。为控制噪声和功率损失，应衬尾气处理装置进一步调整，以达到降低噪声)1 sdB以上、发动机功率损失在!%以内的要求。
一种井下装载机尾气防火过滤装置，包括安装于整机尾部一侧的箱体和固定于箱体内部中间位置的中间隔板，所述中间隔板将箱体分隔成进气腔和出气腔，所述中间隔板与箱体上下留有间隙使得进气腔和出气腔上下分别连通，所述箱体内装有碱性过滤液；所述箱体的进气腔上方插入一根进气管，所述进气管插入碱性过滤液液面以下；所述箱体的出气腔上方连接一根与出气腔连通的排气管；所述箱体内碱性过滤液上方分别设有依次安装在箱体内壁和中间隔板上交错排列的多重隔板，形成迷宫式的气体通道。有益效果：本发明可以有效地防止出气管喷射出用于过滤的液体，采用单个箱体的结构，其制造难度降低，成本降低
矿井铲车要为了避免伤害，维修时主开关上要放一个“危险！切勿起动”的警告标志，一定要在铲运机垫稳、刹车刹好的情况下进行，拆卸轮胎应先放气。清扫电瓶要注意硫酸伤人 起吊铲运机，要用有起吊双扣钩的起吊绳，不准用危险的起吊方法进行起吊作业。 定期进行检测。.1清理液压油箱，更换液压油，放油前打开液压油箱顶部的换向阀释放压力；更换变速箱的油和滤芯；更换前、后差速箱的油；更换上述油和滤芯前，要对连接器进行清洁。
1.2对各液压系统进行测试、液压油的温度应是60—80℃。 1.2.1发动机低速空转、测试压力应是3.5MPa。
1.2.2发动机转速在1200转时,控制阀保持在“大臂落下”位置，测试压力应是25.0MPa。 1.2.3发动机转速在1200转时,铲运机向左向右转到极限位置,测试转向系统压力应是12.0MPa,
1.3检查排气催化净化器,当作业过程中烟气过多、或有剌激性臭气味排量高时，必须更换净化器。
1.4检查和更换各油缸、活塞的密封圈，刹车块的磨损情况，酌情更换。
1.5检查补焊铲斗、紧固所有螺栓、检查调整转向机构的浮动量和轴向窜动量，不得超过规定值。
１.6柴油机清洗缸头结碳、检查冷却风机，更换活塞环，检查轴瓦间隙，调整喷油器压力，更换烧坏堵塞的喷油咀。
2.中修5500小时(含小修的内容)还需进行；
2.1检查液力变矩、变速箱，更换各部密封圈，对传动齿轮、制动器、花键轴和各部轴承间隙进行调整，必要时更换磨损严重的零件。
2.2根据铲运机运行情况，解体检测柴油机气缸、曲轴瓦的磨损程度、必要时更换，研磨进排气阀，校验进排气弹簧，对不合要求的更换，更换磨损的活塞环。