蒸汽管道直埋敷设技术随着我国国民经济的发展，人民生活水平不断提高，人们对环境和城 市景观要求也越来越高的情况下，已开始在城市热网中逐步取代传统的蒸汽管道架空敷设方式。这项新技术前几年已在上海、大连等大中城市工程中试验应用。经过几年的工程实践运 行，已基本获得成功，并取得了许多宝贵经验。
国内目前蒸汽管道直埋敷设技术主要有二种类型：
1、高温型直埋蒸汽复合保温管它有“塑套钢、玻璃钢套钢、钢套管”三种。现在我国北方的大连、烟台、天津等城市工程应用比较多。
2、钢套管直埋蒸汽管，它实际上就是把架空蒸汽管道敷设到地底下去，钢套管相当于全封闭地沟。上海浦东金桥开发区热网部分管道在前几年采用了此项技术进行工程试验，应用效果比较理想，但也存在不少问题。国外的西欧国家在直埋蒸汽管道也采用类似这种形式 。 以下根据文献和工程实践，就蒸汽管道直埋敷设技术作一肤浅的介绍，供大家商讨。
二、高温型直埋蒸汽复合管基本结构（见下图）
1、高温型直埋蒸汽复合管，由金属钢管一般采用无缝钢管或螺旋钢管，外涂防锈漆和无机 润滑剂，使钢管与保温层之间脱开，钢管可在保温层内自由滑动。复合保温层结构内层为无 机保温材料一般用微孔硅酸钙，或者憎水型珍珠岩制品，外层采用耐150℃高温的聚氨酯泡沫保护层，主要保证管道防腐、防水性能，同时也要考虑有一定强度，以防止管道变形裂开 。目前国内主要三种形式：（1）塑套钢，保护层是高密度聚乙烯；（2）玻璃钢套钢，保护 层是环氧树脂与玻璃布组成环氧树脂玻璃钢管；（3）钢套钢，保护层是经过防腐处理，螺旋钢管或直缝钢管。
2、高温型直埋蒸汽复合管设计基本要点
（1）整个管网由固定支墩，分隔成若干管段，即二个固定支墩为一段，分段进行设计考虑 。
（2）每个管段单独进行防腐防水设计，包括弯头、异径管、分支管、补偿器、疏放水装置。
（3）内管每一管段设补偿器，外保护管也应考虑温度补偿，设一次性补偿器。
（4）疏放水装置、设置位置及制作详图设计。
（5）固定支墩设计，在强度和推力外，还应考虑防止热桥传递和高温下混凝土结构耐热性问题。
（6）每一管段在城市规划、市政管理部门允许情况下，尽可能在保温层外，设专门排湿管 ，同时也起管道损坏报警显示作用，排除管道内潮气。
