标准名称：汽车结构钢
材质/牌号：SAPH440
产 地 ：宝钢
执行标准：Q/BQB (参考JIS G3113 )
化学成分（熔炼分析）%
C : ≤0.21
Si : ≤0.30
Mn : ≤1.50
P : ≤0.030
S : ≤0.025
Alt ：≥0.01
拉伸试样（ 拉伸、弯曲、试样为纵向 ；Mpa ）
屈服：≥305Mpa
抗拉：≥440Mpa
延伸：≥34
使用范围：用于要求成型加工性能的汽车构架、车轮等汽车结构件.
冷轧：
冷轧钢就是经过冷轧生产的钢。冷轧是在室温条件下将No.1钢板进一步轧薄至为目标厚度的钢板。和热轧钢板比较，冷轧钢板厚度更加精确，而且表面光滑、漂亮，同时还具有各种优越的机械性能，特别是加工性能方面。因为冷轧原卷比较脆硬，不太适合加工，所以通常情况下冷轧钢板要求经过退火、酸洗及表面平整之后才交给客户。
冷轧钢和热轧钢区别不在冶炼过程，而是在于轧钢温度，或者说轧钢终止温度。终轧温度低于钢材再结晶温度的就成为冷轧钢。热轧钢容易轧制，轧钢效率高，但是热轧条件下钢材氧化，产品表面是黑灰暗淡的。冷轧钢要求轧机功率大，轧制效率低，而且轧制过程中为了能消除加工硬化还要进行中间退火，所以成本也较高，但是冷轧钢表面光亮，质量好，可以直接用来加工成品，因此冷轧钢板应用十分广泛。