预制聚氨酯直埋保温管不仅具有传统地沟和架空敷设管道难以比拟的先进技术,实用性能,而且还具有显著的社会效益和经济效益,也是供热节能的有力措施。采用直埋供热管道技术,标志着中
聚氨酯直埋保温管又称“管中管”其有“两步法”构成,是由高密度聚乙烯外保护层,聚氨酯硬质泡沫塑管和钢管组成。 保温层材料60kg/m3至80kg/m3的硬质聚氨酯泡沫,充分添满钢管与套管之间的间隙,并具有一定的粘接强度,使钢管,外套管及保温层三者之间形成一个牢固的整体。 聚氨酯直埋保温管泡沫具有良好的机械性能和绝热性能,通常情况下可耐温120℃通过改性或与其它隔热材料组合可耐温180℃。
聚氨酯保温直埋管在国外一些发达国家已成为一项比较成熟的先进技术。近十几年,我国供热工程技术人员通过消化,吸收这项先进技术,正推动着国内管网建设技术向更高的层次发展。
十几年来的实践成果充分证明了聚氨酯保温直埋管建设方式与传统的地沟及架空建设相比,具有诸多优点。直埋式保温管是由输送介质的钢管,高密度聚乙烯外套管,以及钢管和外套管之间的硬质聚氨酯泡沫保温层紧密结合而成。 预制直埋保温管其导热系数为：λ=0.013-0.03kcalm·h·oC,比其他过去常用的管道保温材料低得多,保温效果提高4~9倍。再有其吸水率很低,约为0.2kgm2。吸水率低的原因是由于聚氨酯泡沫的闭孔率高达92%左右。低导热系数和低吸水率,加上保温层和外面防水性能好的高密度聚乙烯或玻璃钢保护壳,改变了传统地沟敷设供热管道“穿湿棉袄”的状况,大大减少了供热管道的整体热损耗,热网热损失为2%,小于国际10%的标准要求。
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热力管网设计的科学化
在设计供热管网在过程中要按照相应的路线进行，主要是参照城市的市区平面布置图来进行
设计，有时也可以参照地形图、区域气象资料、各类构筑物的实际情况来优化热力管网的设计工作，这样才能发挥出zui佳的设计与施工效果。这就使得设计工作变得更为复杂，通常在设计过程中要综合以下问题进行思考。
（1）在选择管网及确定其布置情况时要在技术上实现突破，使其达到相应的施工要求。在管线布置过程中zui好使其穿过地势平坦、土质好的地面，保证在水位较低的地区进行；（2）综合经济因素，在购买热管网主干线时尽量以zui少的数量完成施工；（3）联系附近的施工环境，在施工时要保存良好的环境现状，避免破坏环境的美观效果；（4）积极配样才能有利于施工的安装和维修工作。
热力管网固定支架的设计
固定支架的设计是城市集中供热工程设计作为普遍的问题。而固定支架要避免出现管道与支撑结构发生相对位移现象的，这会影响了支架的使用性能。在实施城市建设工程中要根据实际情况来采用合理的固定支架，这将影响着供热管道的固定、安全及正常使用性能。
城市集中供热工程中，固定支架一般情况下受到的是垂直荷载和水平荷载的作用。热力管线与别的市政管线在施工方面基本是一致的，经常会面临着不同因素造成的影响，例如：资金周转不利、拆迁受阻、规划困难等的。在实际施工过程中应该采取求分期、分段方式有计划地进行，但考虑到热力管道压力过大、温度增高、管道管径变大等因素影响，使得供热管道的固定支架在推力方面出现较大的变化。
当热力管线到达一定施工阶段后需要采取分段试压，一般情况下无需设备，且固定支架无需焊卡板，这是为了使得焊口的焊接质量能够一次试验完毕。但需要注意的是此种分段试压跟之前提到的分期、分阶段施工供热的管线的试压属于两种形式，后者可归纳为总试压。因为分阶段试压的固定支架无需焊卡板，在打压试验时不用检验固定支架的荷载。对于总试压过程不仅要再次检验管线的焊接质量，还需要检验管线上的设备，如：补偿器、阀门等。这就给相应的计算设计提出了要求，在对固定支架设计、计算时，其P0以总试压的压力值为标准，不能根据设计压力值进行，以此确保固定支架在承受总试压时具有良好的安全性