联系电话该车集普通后翻自卸车卸货快、侧翻自卸车装货多等优点于一体，既避免了后翻自卸车容易翻车、侧翻自卸车货物埋轮胎、边挡板易变形等缺点，又兼备安全系数高、工艺先进、自重轻、自动化程度高、操作简单、质量可靠、经济耐用等特点，填补了国内外自卸车平稳卸货的空白智能输送、自动卸载模式是永不翻车、人车安全的根本保证；司机通过视频监控系统遥控液压操作系统，实现在驾驶室内不下车即可完成卸货全过程，从而大大减轻了司机的劳动强度；整车卸货时间仅需5-10分钟，特别是车厢内设置的液压自动翻转装置，可实现当货物卸载不干净时让两侧液压翻起抖动以协助卸货，既保证粘度较高的物料轻松卸下，还能实现卸载物料的零残留，大大提高卸货效率的同时，实现其他车型所不能达到的车体轻、多拉货的目标。以8米长智能输送自卸转运车为例，整车重量可轻至7.14吨，在目前国内运输行业大力治理超限的环境下具有你懂得的现实意义。 主导产品有：集装箱后翻自卸，低平板半挂车，轻型仓栏半挂车梁山挂车厂（亚隆公司），轻型仓栏半挂车，载货部位采用栅栏结构设计的半挂车。主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输。、车型及栅栏结构设计工艺结合用户货物类别，合理设计，满足载重情况下充分减轻车厢重量，结构简单适用，拆卸方便，为用户减少投资成本，创造更多利润价值。 、车架：采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。能均衡车架的强度、刚度、韧性，承载能力强，不发生永久变形。、系列仓栅式半挂车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至500，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用抛丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。、悬架系统：采用新型的悬架系统，强度高，耐冲击性强；各轴轴载荷平衡，系统拉杆角度合理设计，在运行频繁的颠簸过程中，减少轮胎与地面的摩擦滑移距离，有效降低轮胎磨损，同时可调拉杆，可调整轴距，有效避免轮胎的偏磨合啃轮现象。整车车身采用优质钢材，先进的技术，严格的生产工艺制造而成，整车结构合理，性能可靠，操作简便，外形美观。