请咨询厂家负责人黄生：139 257 222 04； 为进一步改善本市空气质量，加强对重型柴油车排放污染治理，落实《中华人民共和国大气污染防治法》的有关规定和《北京市年清洁空气行动计划重点任务分解2017年工作措施》的要求，日前，市环保局、市商务委、市质监局、市工商局联合对全市成品油经营企业发布了《关于做好柴油车用尿素供应服务保障工作的通知》（京环发〔2017〕24号），就本市做好柴油车用尿素供应服务保障工作提出要求。 近日，市环保局、市商务委、市质监局、市工商局四部门召开成品油经营企业工作会，部署本市柴油车用尿素供应、加油站油气回收在线监控、油品质量达标、油气回收监管等工作。北京石油协会、中石油北京分公司、中石化北京分公司及有关成品油经营企业参加会议。会上，中石化北京分公司等4家企业分别介绍了尿素供应保障等工作的经验。北京石油协会在会上发出倡议，请行业各单位做好达标油品供应、车用尿素保障、油气回收日常监管等各项工作，积极履行社会责任。 会议要求成品油经营企业要严格落实责任，建立每日自查制度和设立台账，认真做好柴油车用尿素供应、加油站油气回收在线监控、油品质量达标、油气回收监管等各项工作。一是在站内配备符合质量标准的车用尿素溶液；二是加强对员工的教育，使员工掌握柴油车用尿素基本用途和使用方法，以便更好地为顾客提供服务；三是在站内显著位置张贴“本站供应柴油车用尿素溶液”标识，并向柴油车驾驶员宣传柴油车加注尿素的重要作用，及时提醒到本站加柴油的车辆加注车用尿素。 车用尿素溶液：为实现车辆排放达标，绝大部分国四及以上排放标准的重型柴油车都安装了选择性催化还原系统（SCR系统）。为确保该系统正常工作，必须要定期添加车用尿素溶液，该溶液与氮氧化物进行化学反应，减少氮氧化物排放污染。 今年以来，我国加大了通过对道路上行驶的高排放车辆的监管力度，机动车排气监管部门利用升级后的机动车排气检测装置在多地进行了尾气检测，查处到多名司机因未加注车用尿素而造成了尾气不达标，受到了相应的处罚。 其实，使用车用尿素反而会为司机朋友们节约运营成本，装有SCR的国五新柴油车，其中SCR系统成本约2万元；每使用100升柴油，需要消耗4-6升左右的柴油车尾气处理液。但是，使用国五柴油发动机可减少5%-7%的油耗。粗略估算，一辆重型柴油车（以百公里油耗约35升计）节油的成本大于消费柴油车尾气处理液的成本，跑20多万公里就可收回安装SCR系统的费用，20万公里以后的节油是净收益，整体是节约了柴油车的运营成本。 威尔顿从早期一直专注于车用尿素生产设备工作，多年的生产经验，商标的市场知名度，让加盟商生产的产品更容易走向市场。商标授权免费使用，配有专业的技术人员上门安装、调试，更有后期持续有力的技术和设备更新保障，使用我们的商标还可以享受免费技术跟踪服务及技术更新，让你更能轻松入手，小白也可以轻松生产销售。 公司培训加盟商市场营销，原料提供当地进货渠道，保证产品质量，教您怎样检测原料、生产注意事项、调配技巧、检测成品质量，提供经过八年市场认可的添加剂，保证客户自己调配经验不足、产品市场推不开等弊端，让加盟商生产高质量产品才能更容易走的长久。真正做到设备服务一体化，方便客户，达到共赢。公司为每一位客户进行品牌策划、生产经验指导、品牌统一宣传、广告支持、宣传材料统一配发。