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华坪县斗山挖机小臂慢企业

  • 发布时间:2024-02-22 10:42:07
    报价:面议
    地址:重庆,九龙坡,重庆市九龙坡区白市驿
    公司:九龙坡区杨家坪立特松机械服务部
    手机:13708342240
    微信:lan429054152
    用户等级:普通会员已认证

    斗山挖机小臂慢企业挖掘机全国免费咨询热线:

    重庆顺丰工程机械维修公司,CQSFGCJXWXGS 顺丰24小时提供挖机修理,免费检测,500公里内24小时赶到现场解决,500公里外36小时赶到现场解决,未尽事宜双方协商解决!

    顺丰挖掘机总部拥有一大批专业知识过硬,技术的;有实力承接"挖掘机大修"其他地方不能的"疑难杂症"专业挖掘机无力、憋机、慢、行走跑偏、烧机油等挖掘机常见故障,顺丰在过的客户中间有很好的口碑相传。

    ========顺丰挖掘机维修厂分享挖掘机故障案例=======

    玉柴35-6挖机爬坡没劲的排查,大家和小编一起来看关于玉柴35-6型挖掘机爬坡出现行走无力,没劲的故障问题.很多驾驶员都知道,5吨级以下的小挖机在遇到较陡的斜坡上时,不太容易上去,进而就可啮现挖机爬坡没劲的问题,那我们先来看看这个问题的成因.玉柴35-6挖机爬坡没劲的排查点是机器机械传动部分故障,再经过我厂排查后发现机械传动部分,工作良好.第二点是压力异常,将测压表接入主泵测压接头上,挂上档位踩制动踏板和行走踏板,压力能达到额定值30MPa,再对行走马达的油路压力进行时发现压力明显不足,达不到规定值.于是判断因回转接头密封圈磨损造成泄压,从而造成玉柴35-6挖机爬坡没劲故障.于是拆下回转接头,发现行走马达油路密封圈磨损严重,更换一组新密封圈后故障排除.

    挖掘机不能行走故障的排查经过:根据以上分析的故障原因,我们逐一进行排查:首先启动发动机,听其声音、查看排烟颜色和机油压力,均正常;啮合上传动箱内的齿轮;使液压泵开始工作;挡操纵液压的阀杆时,各执行元件都能正常工作,而且动力强劲;将前、后轮分别支离地面,此时车轮转动灵活;将变速器上盖打开,发现各齿轮良好,转动灵活;拆下连接上、下传动箱的传动轴;再启东发动机,在挂1挡时发现,连接上、下传动箱的上传动箱输出轴的偏摆量过大,而且转速时快时慢,停机做检查时发现该输出轴的左右晃动量特别大.由此判断该机上传动箱输出轴的轴承损坏;上传动箱内的主、从动锥齿轮不能正常啮合致使机器得不到足够动力而不能行驶.拆开上传动箱荷见,其上的轴承完全破碎.但换上相同型号的新轴承后试机时,挖掘机却还是不能行走.后,我们将后轮支离地面,并解除前桥连接,挂上1挡发现后轮也不能连续.拆下下传动箱与后桥连接的传动轴,拉上手制动并将前桥接通,在正常情况下,下传动箱的输出轴此时应不能转动,但我们用棍轻轻扳动就能将下传动箱输出轴折断、下传动箱输出轴的花键磨损或接盘上的花键槽损坏等.拆下输出轴后发现,该轴与从动做合的花键已被磨平,从动做合在轴上滑转,使动力无法传递.换上相同型号的输出轴后,机器行走工作均恢复正常.

    ========以下分享行业=============

    排尘孔用于排除滤清器空气中的灰尘,减轻滤网压力.各种孔的常见故障油箱盖通气孔此孔用来调节气压,以确保油箱内外气压平衡.若此孔阻塞不通,就会造成油箱内形成真空,从而输油泵吸油不足,使发动机难以起动或功率下降.

    当转向杆拉至一半时,流至转向控制阀7的液压油流入转向离合器,当转向杆拉到底时,液压油除继续流入转向离合器湿向离合器分离外,并同时流入制动助力器,使制动器起制用.经过分析后,初步推断故障产生在:转向离合器不墓底分离或打滑;转向制动器不起作用.

    参数法诊断故障的原理任何液压正常工作时,参数都工作在设计和设定值附近.当范围突破后,可以认为故障已经发生或将要发生.在液压元件和液压的性能中,常见的测量指标有:压力,温度,流量以及其他响应类型的参数.

    这样,在测量这些参数的基础上,结合逻辑分析法,即可快速准确地找出故障之所在.参数测量法不仅可以诊断故障,而且还能预报可能发生的故障(即液汛态的监测),并且这种预报和诊断都是定量的,大大了诊断的速度与准确性.

    一台摊铺机在工作300h后,出现不能行走的故障.因工作时间较短,液压驱动不易损坏,故判断为电路原因.在检查制动电磁阀时发现,其线……1.电磁线圈故障引发不能行走一台摊铺机在工作300h后,出现不能行走的故障.因工作时间较短,液压驱动不易损坏,故判断为电路原因.在检查制动电磁阀时发现,其线圈为DC-12V,明显与整机标定电压不符,并手感,在手动解除制动后,故障消失.但更换DC-12V线圈后不久又出现了以下的现象:在正常摊铺工作中偶尔还出现机器突然转向,且速度越快转向量越大.

    另一方面,柴油机停机时未经怠速降温,会使面含油不足,当柴油机再次启动时会因不良而加剧磨损.因此,柴油机熄火前应卸除负荷,并逐渐转速,空载运转几分钟.柴油机冷启动后猛轰油门若猛轰油门,则柴油机转速急剧升高,会造成机上的有些面因产生干而磨损.

     

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