清理沥青罐首选 回收沥青找专业的 咨询 全国沥青回收基地 2018年沥青供需均呈现增长局势，但增速可能放缓。期货价格将通过交割与现货价格趋于一致，现货市场供需双增局面将会是2018年期货市场的催化剂。预计供应量主要在下半年释放，而需求增长点将体现在4—6月、8—11月，故4—6月多为多头进场时机。博园大道位于园博园东侧，呈南北走向，在园博园附近一直往南北两个方向延伸，南至曙光大道，北至北环高速。南段的3公里多早已经建好通车，在建的为北段的5.1公里。北段5.1公里从柳州市第二中学往北，沿线与南庆南路、环山南路、官塘大道、产业大道、东外环快速路、湘桂铁路、花岭大道等相交，一直到北环高速出入口。
博园大道北段道路等级为城市主干路，标准路段红线宽度65米，主车道双向八车道（其中包括两条公交专用车道），辅道双向四车道，主车道设计行车速度60千米/小时，辅道40千米/小时。
广西柳州市东城投资开发集团有限公司相关负责人介绍，目前整个北段正在建设当中，而二中往北2公里即第二标段，今年1月17日开始摊铺沥青。与普通市政道路沥青不同的是，该道路其中1.3公里铺设的是橡胶沥青。橡胶沥青由沥青黏结料、回收的废轮胎橡胶粉和添加剂组成。在沥青黏结料加热时，橡胶颗粒能充分反应并发生溶胀，不但能提高路面行车安全性，还能使路面具有更好的抗老化性、抗疲劳性、抗水损坏性，延长道路寿命。
据悉，这1.3公里橡胶沥青道路为试验段，若通车后效果好，将在其他道路上进行推广。
据测算，2018年中国沥青供应量将同比增加240万吨或9%左右，需求增速约220万吨或7%，供应方面增速主要来自新增产沥青炼厂，以及原有生产沥青炼厂增产；需求方面主要来自新增公路建设需求。
供应方面：处于沥青市场主导地位的两大地炼——东明石化和京博石化在2018年均有增产计划，此外，山东汇丰石化和玉皇盛世化工计划生产沥青，将带动产量整体上升。
不过，考虑马瑞原油的供应量，以及下游需求增速，整体开工率可能降低，将一定程度上缓解产量增速，预计产量增速同比下降约1个百分点。马瑞原油生产沥青经济性较高，其产沥青出率在60%左右。
需求方面，2018年是“十三五”承上启下的一年，据公开资料显示，2018年中国公路建设投资预计达1.92万亿元，其中高速公路仍处于大规模建设状态，主要由养护和新开工项目组成，高速公路建设总规模将高达2.6万公里。考虑道路施工周期性，预计2018年沥青新建道路需求将增加200万吨左右，其中高速需求将占80万吨。
在国际原油方面，供应缩减，需求复苏，预计2018年国际油价整体呈现上涨趋势，这将带动沥青成本增加，价格可能上行。首先，2017年底OPEC主要成员过会议召开，决定减产协议延伸至2018年年底。其次，委内瑞拉危机，马瑞原油供应堪忧，供应量不稳定，恐支撑油价上涨。
从海关数据来看，2017年1—11月中国从委内瑞拉进口原油1960万吨，其中，80%为产沥青的马瑞原油，若2018年马瑞供应不稳定将直接影响中国沥青生产。据测算，约1570万吨马瑞原油折合沥青产量在940万吨左右，预计占2017年中国沥青总产量的35%。
