KJ3003X1-EA1
在下列情形中，脱机自动调节比联机自动调节更适用。
•在运行过程中，负载的惯量比发生微小变化或迅速变化时。
•当负载的惯量比在两个值之间交替变化时
•在运行过程中，由于加速或减速时间太长而不形成大扭矩时，或者当旋转速度限制或扭矩限制的设置较低时。
SEtiSB
设置联机调节系数
5EL-5B
1
若要使用联机自动调节，请在SEt-58的第四个数字处 设置系数。设置范围为0至9。如果第四个数字不是 0,则将使用联机自动调节功能。
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值设置得越高，系统对负载波动就越敏感。
注意
A
如果负载波动很快，则需要将联机自动调节系数设置得较高，不过 需要注意系统在负载过度波动的环境中会暂时不稳定。
使用联机自动调节时，如果控制环的响应特性下降，请提高系统增益（SEt-42)，如果系统产生噪音或振动，请降低系统增益。
增益手动设置
若要手动设置增益，请按以下指示操作。
1. 通过执行脱机自动调节自动设置惯量比和系统增益。
2. 如果控制环的响应特性下降，请提高系统增益值。如果负载系统产生噪音或振 动，请降低设置的值直到振动或噪音停止。
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