波纹涵管应用于公路养护工程时，待涵身及洞口主体部件运至施工现场后，施工单位才能开始拆除旧涵洞的工作，在拆除旧涵洞的同时，抓紧基础材料的备料工作，备料完成，并经过检验合格后方可进行基坑的开挖工作，波纹涵管应用于新建公路工程时，在购运涵管的同时可抓紧基础材料的准备和路基的开挖工作。
钢波纹涵管是一种柔性结构，它建成后与周围土体形成一种组合结构，共同受力，波纹管涵楔形部及两侧的回填土很关键，如果回填不密实或有楔形部中空或局部有大石块直接作用于管体，将出现局部有较大变形或局部有凸起，存在安全隐患，严重的可能会造成质量事故，所以波纹管涵两侧及楔形部的回填土在施工中要严格控制。
波纹管不能直接置于岩石或混凝土基床上，因过于刚性的支承，不但会降低管壁本身所具有的良好柔性，而且还会减小涵管的承载能力。所以对岩石地基应挖掉一部分软岩，换填上一层优质土，一般换填厚度不小于30㎝为宜，并认真夯实。开挖软岩沟槽，不能使用烈性孔炮，以避免将过多的外层被炸松散。岩石风化层地基不能作为基础，需换填上3D宽度的优质土。
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