金属波纹涵管应用于公路养护工程时，待涵身及洞口主体部件运至施工现场后，施工单位才能开始拆除旧涵洞的工作，在拆除旧涵洞的同时，抓紧基础材料的备料工作，备料完成，并经检验合格后方可进行基坑的开挖工作。金属波纹涵管应用于新建公路工程时，在定购涵管的同时可抓紧基础材料的备料和基坑的开挖工作。
波纹涵管硬度也是材料重要的力学性能指标，硬度和强度一样，都反映了材料对塑性变形的抗力，硬度试验方法较简单，又不损坏零件，故在生产实践中往往通过测定材料的硬度来估算其强度指标 。波纹涵管硬度还影响到材料的耐磨性，在一般情况下，硬度高时其耐磨性能也较好。
尤其值得注意的是，在面对暴雨导致的城市内涝问题时，美国的解决方案就是采取由CSP材料建成的地下雨水收集和释放系统。这种系统在美国作为停车场、公园、体育场馆、路堤、雨水淤积带、洪泛区、排水渠、洼地等商业、公共和民用建筑、公路设施的辅助系统，得到了大范围推广。
施工准备
1.熟悉相关规范、图纸，掌握钢波纹管涵的设计要求。
2.放样出基础的平面位置控制点，根据控制点弹出管涵位置线。
3.在施工组织设计中明确钢波纹管涵的施工流程。
4.施工前向施工班组及技术人员进行书面技术、安全、环保交底。
机具准备
钢筋钩子、撬棍、扳子、汽车吊、墨斗、尺子、钢丝绳等。
材料准备
1.材料采购
钢波纹管涵和高强螺栓的规格、数量，应根据设计要求，按长度分别进行统计；并结合施工实际需要进行采购。
2.核对高强螺栓和钢波纹管涵产品的质量合格证明文件及检验报告。