液压绞车是一种海洋石油、船舶行业用来拖拉海上或陆地大型机械的专用设备，采用液压驱动，拖拉吨位达600t。液压绞车由绞车、卷缆机及液压动力站三部分组成，以柴油发动机为动力源，通过绞车的两套楔形夹钳，采用连续拖拉或间歇拖拉钢缆方式进行拉拔作业，并用卷缆机将夹钳进出的钢缆回收。楔形夹钳通过两组液压缸完成夹紧钢缆和拖拉动作；连续拖拉时，一套夹钳夹紧钢缆并带动负载向前移动，同时另一套夹钳打开并回缩。依靠电气行程开关，两套夹钳行程交错，交替工作，拖动负载连续、平滑地向前移动。
液压绞车特点
1)该液压绞车较为复杂，夹钳和卷缆分为两个油路，并分别采用电液比例变量柱塞泵作为夹钳的主油源，单向变量泵作为卷缆油路的油源，用多联液压泵为系统补油。油路互不干扰；夹钳的作业速度可在精细调整，适应海上作业环境。
2)可实现现场手动或自动控制两种模式。
3)液压绞车设有回油过滤以及单独的离线冷却回路；液压系统带有多级安全保护和监控措施保证了作业的安全可靠性。
4)采用液压驱动的该液压绞车，拖拉负载大，距离远；由于在其液压系统中采用了楔形液压夹钳和连续直线拖拉作业模式，使整套设备外形紧凑，相对重量轻，作业安全，效率较高。在铺设轨道后，两台液压绞车组合可拖拉三千吨级的大型设备，行程上千米。
液压绞车具有以下特点：
１、采用液压传动。与传统的电气绞车相比，尤其在煤矿井下等有瓦斯或易燃气体的环境中，安全性能高。
２、调速平稳。可无级调速，且能在速度范围内的任一速度下稳定运行。
３、结构紧凑。占地面积小，用于矿山井下，可节省大量开拓费用。
４、操纵简单。通常司机只用一个手柄就能控制绞车的加速、减速．制动及停车。
５、液压绞车的调速及控制大部分采用液压方式，电控简单，容易实现防爆。
６、液压绞车制动安全可靠。液压绞车的减速通过液压系统实现，用于制动的盘形闸在正常运行时只起终点定位作用，制动力矩符合《煤矿安全规程》要求。
液压绞车的工作原理和用途
液压绞车是利用防爆电动机1带动乳化液泵2，然后乳化液泵带动变量液压马达3，液压马达将动力通过减速器拖动滚筒转动。液压绞车的正反转和高低转速改变依靠马达自身调节完成。