和价格？回程车，通俗说法即回头车，指原本属于城市（区域）A的运输车辆，运载货品来到城市（区域）B，司机卸载货品后仍需返回城市（区域）A，这些返程运输车辆就属于回程车范畴。
中文名 回程车 外文名 out of service train 俗 称 回头车 收 费 收取价 值 商业价值和社会价值
目录
1 回程车定义
2 回程车的收费
3 回程车的价值
回程车的商业价值
回程车的社会价值
4 回程车信息服务
回程车定义编辑
回程车的运输价格一般会比本地车（也就是城市B直接发往城市A的车）价格实惠很多。
回程车的收费编辑
根据市场调查显示：回程车的车主收益在单程路线上已经计算好，回程的时候即使是跑空车也不会对其的经济效造成损失，因此如果此时有需要回程路线的雇主，车主对于费用一般只会收取50%-60%甚至更少，即雇主可以节约40%-50%的运费成本。
回程车的价值编辑
回程车具有很大的商业价值和社会价值。
在路上跑的很多车子其实都是空车，实际上也属于一种资源的浪费，尤其对于货车来说，跑一趟空车需要耗费的时间和经济价值都是巨大和可惜的，如果能充分利用这些资源，不论是对个人还是社会都将有很大的效益。
回程车的商业价值
以货车为例：对于车主和货主来说，最*明显的就是经济效益，车主可以在单程路线保证成本和效益的情况下再增加一份额外收入，而货主如果利用回程车将可以节省原应付成本的一半甚至以上。
回程车的社会价值
回程车的利用可以节省很多车辆资源，有效减少汽车尾气的排放，在一定程度上控制环境的污染，节约了社会不可再生资源。
回程车信息服务编辑
2012年以来市场上出现了很多以回程车会为服务点的信息服务公司，比较成功和有影响力的有：回程车信息网和中国回程车在线，一个主要针对省内中短途回程车服务，一个针对省际长途回程车服务，这类型的服务公司是有效将车主和货主联系起来的媒介，其服务的对象很广，既可以是大型物流公司也可以是零散的个体户；既可以是规模性的厂家，也可以是在路上行走的个人，比起物流公司的针对性服务这类型信息服务公司更具人性化、多元化。2018年，福田奥铃将继往开来，销售目标为10.23万台，同比增长14.7%，其中奥铃CTS/TS超级轻卡2.66万台，实现结构的进一步高端化，持续提升市场的综合竞争力。未来，在智能化、网联化引领的智慧浪潮中，福田奥将以“福田工业4.0”前瞻战略为指引，进一步完善产品体系，不断为中国智能制造业以及智慧物流业提供节能高效的解决方案。
随着物流的不断发展，支付环节面临着越来越多的问题，诸如资金归集不便、财务对账繁琐、代收货款安全问题频发、网点垫资较高等，解决这些难题的良方是什么？
支付环节乱象丛生
据了解，目前全国每年有200万亿物资的流动，由此产生了10万亿左右的物流费用流转。在这巨额的交易量中，却有7成要靠物流公司的代收货款支撑。
代收货款，在物流领域通常是指：在合同约定的时限与佣金费率（3%~5%）下，第三方物流商（3PL）为发货方承运、配送货物的同时，向收货方收缴款项转交发货方的附加值业务。