新型防汛水陆两栖车_8*8防汛水陆两用车价格

本报讯在特警装备展区，最吸引人的是一辆车身上印有“特警”字样的黑色八轮车。说它是车看着却有点像船；说它是船但有8个轮子。一名特警告诉记者，这款车是河北五星“瓦尔特”水陆两栖全地形车，刚装备我国的特警和巡警不久。河北五星“瓦尔特”水陆两栖全地形车采用八轮驱动，也可以快速加装履带，驾驶室可载两人，后车厢内可坐4-6人，主要是执行应急抢险、防汛抗洪、野外紧急救援和在特殊环境下救生使用。河北五星“瓦尔特”水陆两栖全地形车全地型全地域通行，体型小巧，重量轻，接地压力低，不仅可以在山路上行进，也可以在山林中穿行，配备上履带，在沙漠、沼泽等地也可顺利通行。在路上是车，行驶速度可达60--120㎞；在水中“瓦尔特”水陆两栖全地形车即刻变身为“船”，水陆两栖行驶，“瓦尔特”水陆两栖全地形车的传动系统采用的是无级变速，差速式制动转向，其转向系统借用了坦克类车辆的成熟技术，极限爬坡度可达40度，所以说它能上山可下水，平常台阶对它来说如履平地…… 不仅如此，“瓦尔特”水陆两栖全地形车还能在零上40多摄氏度，零下40多摄氏度的超常规温度环境下正常连续工作，在公路行驶时速可达40至60公里。不惧泥泞坎坷路面，不惧冰雪冰面，驰骋如风，河北五星“瓦尔特”水陆两栖全地形车广泛用于我国应急抢险、防汛抗洪、野外施工、紧急救援等行业，是我国防汛抢险救灾的一大“利器”

配置	8x8 车型
发动机	美国科勒（Kohler）4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射发动机驱动。
马力/排放/运行时间	23/747cc/8-10小时
类型	美国科勒（Kohler）4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射,电子点火
冷却/启动/制动	空冷/电动/液压
操作	操纵杆安装在仪表盘上，基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的仿真操作装置。具备DM操作，以提供效率，增加灵活性，BSWF安全启动装置保证失误操控。
控制器	右手变速转把油门。灯光开关，点火开关。
离合器	采用Belt传动，SSC无极变速器（CVT）,zui大限度的提高发动机的传输功率。
变速箱/驱动系统	使用PANETARY微分变速系统，具备结构紧凑,传动效率高,齿间负荷小,结构刚度大,便于实现动力换挡等特点/滚子链驱动机加工链齿，用spline连接到车轴，部件采用TS三重封闭设计，确保车辆部件的长期使用的安全性能
车架	成型槽钢结构，高强和耐久焊接，聚酯粉末涂层提供持久保护