吊车（起重机）在我国发展使用历史悠久，早在几十前代前就开始使用在各个领域，从传统的起重机发展成目前外观操作简单快捷的吊车，采用各种不同的底盘，吨位也在不断加大，工程、园林、农场、工厂、港口等等地区都在使用，我公司不断创新研发各种底盘改装定制，采用农用机动三轮底盘改装成的三轮吊车和随车吊，可适用于各种地区，一些狭隘巷道，大型吊机无法进入工作的地方，可进行背树吊机、下葬随车吊。
采用360度旋转齿盘，定制型底座，加厚吊臂，臂长可按需要求定制，采用全程液压控制，简单方便，快速起落。
我们公司多年生产研发各种底盘吊车 随车吊 可按需改装吊机等等
我们公司主打产品有： 1-5吨的三轮吊车
1-3吨的三轮随车吊
1-3吨折叠式（折臂吊）随车吊
3-10吨的四不像底盘吊车和随车吊
3-25吨的汽车底盘自制吊车和随车吊
3-25吨的船吊 码头吊
详情请来电咨询 因为吊机是定制规格 价格不同 谢谢谅解
船吊、码头吊、小型吊机由于材质气孔或夹层,滚道游淬硬层硬度、深度不均匀等制造质量问题或某些外界原因，造成滚道淬硬层剥落或齿圈断齿，将使小吊车不能正常工作。
对于滚道剥层，首先要作正确判断。出现剥层，一般在外部不易见到。据我们的经验，出南以下情况时，说明滚道有剥层：主机带载回转时，滚道处有“咯-咯”异响，回转速度不均匀或某个方位速度明显减慢并伴有轻微的振动；回转减速机机温升过高或电流过大；回转减速机与液压偶合器或联轴节等的键槽被挤坏等。
出现剥层后，必须及时修复。否则剥层面积会扩大，以致整个小吊车转盘报废。
修复的方法是：先将小吊车转盘内的滚柱或钢球取出，使内外圈分离；再用汽油把滚道清洗干净；然后用磨光机（砂轮）小心谨慎地将周围已产生的裂纹的淬硬层磨去，将剥层底部磨平；对滚道需补焊处用焊割炬预热，用中碳钢焊条施焊（焊条使用前须烘干，并随烘随用），要使焊层略高于滚道表面1-2mm；如果剥层较深或面积较大，应分层分段施焊，不要使母材温度过高而导致变形；这避免急速冷却产生焊接裂纹，焊后应立即采取保温措施，使他逐渐冷却。冷却后用磨光机磨平补焊层，使它略高于滚道表面，用油石或金相砂布逐渐修磨补焊层表，使它与滚道正常表面的高度一致，用对应原曲率样板检测，直到合格为止；用汽油清洗滚道和滚柱（钢球）上涂润滑脂，装配成一体即可完成。
修复的方法是局部补焊或镶齿修复，局部补焊的方法是：先把损坏部位的残余裂纹基体用手提砂轮磨去，用汽油（机油）清洗干净；用焊炬在此部位预热，当达到一定温度后，用中碳钢焊条在轮齿损坏的部位推焊出齿的雏型，使它比政党齿面高出1-2mm；选派有经验的机修钳工，依照齿形样板检测，直到齿形符合要求为止。
当小吊车转盘的某一整个齿损坏时，可沿齿根割下，然后将齿根锉成一定形状。再在同类废旧齿圈上寄存割下一个齿，加工成与母材相应形状后，放入槽内，用齿形模板卡住定位。以保证齿距的一致性，并用双丝夹头增值紧后，在齿的四周用低碳钢焊接。最后用锉刀等工具把焊缝修平，保证轮齿啮合增稳即可。