中汽协数据显示，今年上半年，我国新能源汽车产销分别完成41.3万辆和41.2万辆，同比分别增长94.9%和111.5%。电动汽车资源网了解到,江西发布《关于加快推进新能源汽车产业发展的实施意见》,到2020年,全省新能源汽车及“三电”关键零部件技术达到国内领先水平,新能源汽车产能达50万辆，新能源汽车产业主营业务收入达500亿元,力争形成一家销售收入过100亿元的整车企业。报废汽车行业前景光明倡导绿色低碳出行方式,鼓励私人购买、租用新能源乘用车。到2020年,全省累计推广应用10万辆新能源汽车。而很多人都知道，新能源汽车寿命短，一般在6年左右，电池更换一次大约就要花费五六万元，这一价格对于我们大部分人来说都不是一个小数字，大部分人都负担不了这高昂的费用。换电池的花销基本已经是车子花销的一半了，所以电池消耗损耗，也基本报废了。据一位汽车行业分析师表示：“新能源整车企业并不具备处理废旧动力电池的能力，只是动力电池的采购方，而废旧电池的处理过程是需要非常专业的设备和专业的技术人才，整车企业并不具备这样的能力。所以未来报废的新能源汽车数量将剧增，与之而来的将是巨大的市场。虽然未来光明，眼前情况却不尽如人意。