3525V35A17 1CA 22R 36M80A 11C 20
3525V35A17 1CC22R 36M80A 1C 20
3525V35A17 86AA 22R 36M95A 1C 20
4535V60A30 86AA 22L
4520V42A11 86AA22R 4535V60A30 86AA 22R
4520V42A12 86BA22R 4535V60A30 86BB22R
4520V42A14 1DC22R 4535V60A30 86CC 22R
4520V42A14 86AA22R 4535V60A30 86DD 22R
4520V42A5 1AA 22R 4535V60A35 11AA22R
4520V42A5 1BB 22R 4535V60A35 1CC22R
4520V42A5 86AA 22R 4535V60A35 86AA 22R
4520V42A5 86CC 22R 4535V60A35 86AA22L
4520V42A8 1CC22R 4535V60A35 86CC 22R
4520V42A8 86AA 22R 4535V60A35 86DD22R
4520V42A8 86CC22R 4535V60A38 11AA22R
4520V50A11 86AA 22R 4535V60A38 11AB22R
4520V50A12 1AA 22L 4535V60A38 1AA 22R
4520V50A12 1BB22R 4535V60A38 1AB 22L
4520V50A12 1CC 22R 4535V60A38 1CC 22R
4520V50A14 1AA22L 4535V60A38 86AA 22L
4520V50A14 86AA22R 4535V60A38 86AA 22R
4520V50A14 86BA22R 4535V60A38 86AD 22R
4520V50A14 86CC 22R 4535V60A38 86BB 22R
4520V50A5 1CC 22R 4535V60A38 86BD 22R
4520V50A5 86AA 22R 4535V60A38 86CC 22L
4520V50A5 86CC 22R 4535V60A38 86CC 22R
4520V50A8 11AA22R 4535V60A38 86DD 22R
4520V50A8 1AA 22R 4535VQ42A30 86 DB20R
4520V50A8 1CC 22R 4535VQ42A38S 130 BB 21
4520V50A8 86AA 22R 4535VQ50A30 1CC20
4520V50A8 86AA22L 4535VQ50A30 1DD 20
4520V50A8 86DC 22R 4535VQ50A30 86AA 20
4520V60A11 1AC22R 4535VQ50A30 86CC 20
4520V60A11 1CC22R 4535VQ50A30 86DD 20
4520V60A11 86AA 22R 4535VQ50A35 11CC 20
4520V60A12 1AA 22R 4535VQ50A38 1AA20
4520V60A14 1AD22R 4535VQ50A38 1CC20
4520V60A14 1BB22R 4535VQ57A25S 114AA 21
4520V60A14 1CC 22L 4535VQ60A 30 86CC 20
4520V60A14 1CC 22R 4535VQ60A 30 86CC 20L
4520V60A14 86AA 22R 4535VQ60A25 11C 20
4520V60A14 86CC 22R 4535VQ60A25 86CC 20
3)噪声较大，在高速排气时要加消声器。
4)气动装置中的气信号传递速度在声速以内比电子及光速慢，因此，气动控制系统不宜用于元件级数过多的复杂回路。
㈣.液压
优点
1)从结构上看，其单位重量的输出功率和单位尺寸输出功率在四类传动方式中是力压群芳的，有很大的力矩惯量比，在传递相同功率的情况下，液压传动装置的体积小、重量轻、惯性小、结构紧凑、布局灵活。
2)从工作性能上看，速度、扭矩、功率均可无级调节，动作响应性快，能迅速换向和变速，调速范围宽，调速范围可达100：l到2000：1;动作快速性好，控制、调节比较简单，操纵比较方便、省力，便于与电气控制相配合，以及与CPU(计算机)的连接，便于实现自动化。
3)从使用维护上看，元件的自润滑性好，易实现过载保护与保压，安全可靠;元件易于实现系列化、标准化、通用化。
4)所有采用液压技术的设备安全可靠性好。
5)经济：液压技术的可塑性和可变性很强，可以增加柔性生产的柔度，和容易对生产程序进行改变和调整，液压元件相对说来制造成本也不高，适应性比较强。
6)液压易与微机控制等新技术相结合，构成“机-电-液-光”一体化已成为世界发展的潮流，便于实现数字化。
缺点：
任何事物都是一分为二的，液压传动也不例外：
1)液压传动因有相对运动表面不可避免地存在泄漏，同时油液不是绝对不可压缩的，加上油管等弹性变形，液压传动不能得到严格的传动比，因而不能用于如加工螺纹齿轮等机床的内联传动链中。
2)油液流动过程中存在沿损失、局部损失和泄漏损失，传动效率较低，不适宜远距离传动。