车用尿素现在成为继柴油、汽油、润滑油后，柴油车第四大必需品。随着市场需求不断增长，卡友们也渐渐对车用尿素开端了解直至现在成为必备品，许多人对车用尿素存在疑问，特别是对待什么国四车、国五车，乃至今后的国六车，国六车还用尿素吗？为什么人家的国四车加水都能跑，国五车加的尿素欠好都不可呢？人们关于自己的日子质量的提升总是有着一种本能的寻求。所以，许多酷爱一类东西的人聚集到了一同，比方爱车族。关于他们来说，车就是自己的另一半。所以日常的养护作业非常的详尽。还有人是属于日子精美的，他们关于日化品的寻求也是一般人所不能比的。而在这些产品的选择上，比较于市场上现有的产品，众秀多功能设备所生产的洗化用品是众多顾客的首选。顾客都知道货比三家的道理，这其间，众秀多功能设备所产的洗化用品能够得到认可，天然离不开它自备的优势。 车用尿素溶液 下面，从几个比较简单的方面为大家讲解下，如果有不对的当地也请批评指正： 一、国四车不用尿素，加水也能跑？ 有些所谓的国四车加水都能跑的现象的确存在，为什么呢？这就要从这些车的后处理机制方面去讲，简单来说，这种国四车后处理体系有温度传感器，经过温度传感器来检测尾气温度，当尾气温度达到必定稳定过就会喷发“车用尿素”，当温度下降后就不再喷发，所以这个体系实际是“降温”，所以就出现了，加水也能跑。 同理，有许多听过改装，将温度传感器探头调节，让探头与尾气触摸面积减小，也就达到了减低温度传感器温度的目的，所以用量也会削减，其实这种车，后处理体系是不完善的。 车用尿素设备 二、国五车不加车用尿素限扭矩 上面我们介绍了那些所谓国四车加水也能跑，那到了这国五就不可了，其实仍是因为后处理体系的问题，国五车后处理体系内部，不只有温度传感器，还有氮氧化物传感器等等，不只是受1个方针的调控，加上了水，即便把温度传感器温度降下来了，但是氮氧化物传感器依然检测到尾气不合格的，所以不用车用尿素就不约束扭矩，车跑不起来，没劲。 卡车司机加注车用尿素 三、国六车还烧尿素吗？ 国六车仍是烧尿素的，而且对主机厂要求会愈加严厉；国六排放实际是针对主机厂的。 国六车会在车辆后处理体系中参加传感器，将车辆尾气排放直接上传国家环保部门，国家环保部门经过对车辆尾气的检测对主机车进行评测，如果主机厂存在车辆尾气排放不合格，或许存在做弊行为，立即对主机厂进行处罚。 以上，就是关于国四国五国六排放规范履行以及车用尿素的影响，能够看出，国四国五国六排放规范不是针对车用尿素的规范，而是针对制造发动机的主机厂的规范。 全国推行国五柴油，现在全国各地都是要求柴油车车辆必须添加车用尿素才干进城，使用车用尿素的确能够下降好多方针，达到环保方针，加注车用尿素液成为了今后的一种大趋势。 据国家能源局网站音讯，为贯彻落实《加速成品油质量晋级作业方案》及国务院有关布置，能源局发文安排报送加速成品油质量晋级项目，加强对国内成品油质量晋级项目全过程的统筹协调，并充分发挥财政资金的引导效果，保证如期完成成品油质量晋级方针。