为了解决国民的出行烦恼,湖南超能新动力科技有限公司作为一家专业从事新动力、新技能和相关配套产品研制的高新科技实体企业,响应国家可持续开展战略,一直坚持以开展绿色动力、创造清洁环境和提高人们生活品质为己任,研制出了“嘉蓝素车用尿素液”。 “车用尿素液”将轿车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水,环保又节能,使车到达国家规定的尾气排放规范;通过SCR体系的智能控制,当车里存储罐内尿素液缺乏的时候,轿车会启动不起来,为了保证车辆的正常行进,“科信车用尿素液”是必不可少的;“科信车用尿素液”能保持轿车良好的行进状况,重要的是能削减大气污染,这也是东莞嘉蓝素环保科技有限公司研制它的初衷。 跟着中国轿车产销量跃居全球第一，轿车尾气正成为各大城市空气污染的重要来源；此次动力局发文组织报送加快成品油质量晋级项目，将利好相关上市公司。 轿车尾气排放占有PM2.5污染物总量的30%左右，轿车尾气排放是造成我国雾霾气候的首要“祸首”之一。而在轿车尾气所排放的污染物傍边，来自重型柴油车的污染高达三分之二以上。 现在，我国柴油车保有量仅占轿车总保有量的20%左右，但柴油车所排放的氮氧化物以及PM污染物却占了机动车排放总量的60%和90%以上。明显，柴油车污染治理是机动车排放治理的重点。 轿车尿素的学名是柴油机尾气处理液。应用于柴油发起机中。它是一种使用在SCR技能中，用来削减柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。 由于各国的环境保护部门提出进一步削减柴油机排放放的氮氧化物污染物。国内俗称欧IV规范。 发起机生产商开始使用SCR技能（选择性催化复原技能）来到达环保部门的要求。 车用尿素设备现阶段国内国五卡车到达国五排放规范的技能特点，都是采用发起机排气后处理SCR技能，该技能的特点是，有必要使用车用尿素了下降发起机排气中的NOX，所以，国五车在行进中，尿素箱中不得短少车用尿素。 由于车用尿素是消耗品，车主受价格或方便性考虑，一些用户会选择不加车用尿素。短少车用尿素，发起机的ECU控制体系会监测尿素的存量，如尿素短少，会报警，到必定时间后，ECU会对发起机限速、约束发起机的扭矩，发起时机表现无力。许多老司机都说自己的车爬坡无力，不防从这方面去看看自己的车是否添加了尿素，或者是否尿素泵呈现了问题。 柴油机尾气处理液(国内俗称为：轿车尿素，车用尿素，轿车环保尿素，是SCR技能中有必要要用到的消耗品。 SCR体系包括尿素罐（装载柴油机尾气处理液），SCR催化反应罐。SCR体系的运行进程是：当发现排气管中有氮氧化物时，尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液，柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化复原反应，生成无污染的氮气和水蒸气排出。 现在，削减轿车尾气污染物排放的技能现已得到业界共识。在柴油机范畴，SCR（选择性催化复原技能）和EGR（废气再循环）后处理技能是减排的首要技能方向。每年柴油机尾气处理商场规模已超越140亿元。部分零部件企业早已开启了后处理体系的研制与配套工作。SCR的广泛应用不能脱离车用尿素的充足供给，国内商场对车用尿素溶液的需求量在1万吨左右。2015年1月，车用尿素溶液国家规范正式施行，2017年1月1日，排放规范提高到国五规范，更进一步推进了车用尿素商场规范开展 当时在国家环保政策频频出台，全国主抓环保的大局势，大浪潮之下，车用尿素迎来商场的飞升，在全国环保，严抓“污染党”的趋势下，车用尿素要肩负起前史重任，做好全面供给，保证需求商场稳定，为国家环保战略，以及环境保护工作提供产品保证。 跟着当今社会的不断开展，车用尿素职业也在不断的扩展，作为后来者，现逐步被商场所认可，在环保职业商场中也占有了重要的位置，信任在未来的不久，车用尿素职业也将作为主导职业领跑环保商场。 车管所早在几个月前就发出了通知,从下一年开始部分省市会先实施全新的轿车尾气排放规范,那就是“国6”。“国6”都要来了,科信车用尿素液还少得了吗?