随着铁路高速及重载的发展,钢轨会产生疲劳裂纹、肥边和波浪磨耗等缺陷,会影响铁路车辆运行的平稳性和安全性,同时上述缺陷会加速钢轨失效,带来较大的经济损失。对钢轨进行预防性和修复性维护是延长钢轨寿命、提高舒适性、经济性及安全性的必要措施。目前,钢轨修复方式主要有打磨、刨削、铣削和手工研磨等方式,其中,采用高效的打磨机对钢轨进行修复应用为普遍。
工作原理:
钢轨除锈机CS-1是以5.5马力日本进口本田汽油机作动力。用A型三皮带(内周长787mm),通过传动系统带砂轮进行磨轨作业、同时通过踏板转换来调整砂轮,从而达到打磨钢轨的目的。
技术参数
1. 动力:本田汽油机。
2. 功率:4.8Kw。
3. 转速:3600r/min。
4. 钢丝打磨尺寸:¢150x¢22x5。
5. 重量:45Kg。
6. 外型尺寸:800x480x780mm。
操作方法:
1、将钢轨除锈机CS-1放在钢轨上,通过两滚轮移动,导向轮须与两侧钢轨相接触并回转自如。
2、 踩踏板时,打磨砂轮下移。
3、 获得良好的打磨质量,须按步骤进行。
精打磨:钢轨除锈机CS-1从新就位,准备打磨轨面。当基准滚轮就位后,放下砂轮,使之刚好处于附近不须打磨的轨面,从轨面开始打磨,然后打依次进行,
4、打磨完成后,必须踩踏另外一个踏板,使砂轮上提,以便于进行下一个焊缝的打磨。
5、钢轨除锈机CS-1主轴的滚动轴承组合,滚轮、导向轮的滚动轴承组合,要定期的注入和更换润滑脂,进给运动的螺旋副及其支承要定期的注入润滑脂… 。
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