特点 1、采用高弹性实心胎、能增强拖车承载能力和使用寿命，减轻行驶过程中车辆颠跛对货物造成的损伤。2、采用双悬浮式回转支架，可自行调整平板车的平衡与稳定；
3、各关节部位的销轴材料均采用合金钢，经特殊处理加工而成；4、设计合理，采用工字钢主梁，增加承载力及提高整车的稳定性。13米加气砖运输半挂车谋划运输发展新思路福州山东鸿盛车业专用制造有限公司为您提供专业，全6面的专用车价格，半挂车图片。 关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知以来，道路部门按照“通知”要求联合，对道路上运营的超载超限车辆，尤其是总质量100吨以上的超载车辆形成了有利震慑，同时加快了“大吨小标”车型的恢复工作。在看到国相关部门按照“通知”精神开展货运车辆超载超限，取得可喜的成绩同时，也可以看到市场上很多货运车辆的设计预留了太大的超载能力，主要是车辆整车强度配置过高，车辆配件的超载能力较强，为车辆超载预留了空间车辆设计为超载预留了空间 半挂车的纵梁和车架的强度安全系数一般为2.5，即可满足GB1589规定的整车承载能力要求。比如三轴厢式半挂车的设计，按照标准GB1589要求，其大总质量不超过40000kg，整备质量一般7000kg-8000kg，因此一般半挂车的工字型纵梁高度采用500mm，其上下翼板和腹板厚度采用8mm、10mm、5mm就足够了，但很多厂家却采用14mm、16mm、8mm。常年生产13米工程机械运输半挂车、13米平板运输半挂车、轻型平板拖挂车、三桥平板半挂车、轻量化平板半挂车、2.55米宽平板半挂车、13米半挂平板运输车、13.75米大板车、13.75米大挂车、平板大挂车、轻型大板半挂车、加宽加长平板半挂车等产品，公司现已形成半挂车、自卸车、厢式车、罐车、轿运车、环卫车、平板车主导产业。13米加气砖运输半挂车谋划运输发展新思路福州 目前。日后专用挂车的主流市场，国专用挂车制造企业已近900家。专家认为。将主要集中在乡村建设、服务和高等级公路运输、管理方面；现今梁山、随州等一大批专用车生产基地正在迅速壮大，今年专用车市场的规模更是有望达到200万辆左右。很明显，国专用车发展已经驶入一条快车道。不过。但专家依旧认为，即便专用车发展有着许多不足之处。行业远景潜力无限。 一是高等级公路建设总量依然巨大