铜轨为什么要打磨 当行车速度和车辆荷载增加时,钢轨踏I厄的平顺性和线路的稳定性就变得更加重要r。在钢轨出现不平顺时,尤其是波状磨耗,单纯依靠捣固和起拨道已不能圆满改善线路质量,这时要保证起拨道和捣固作业的长时间有效性,钢轨就必须迸行周期性的维修。 轨头顶面处理的重要性,在于钢轨经使用后出现的不平顺及时磨平。
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技术服务
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技术参数
1.动力：4KW，3600r.p.m
2.砂轮转速：4100r.p.m
3.磨头倾角调整范围：±30°
4. 磨头垂直行程：170mm
5. 砂轮规格：φ254×φ30×35(mm)盘形砂轮
6. 整机质量：90kg
7. 外形尺寸：2920×850×1150(mm)
打磨作业方法
1)作业时，两个人将打磨机抬到要打磨道岔的钢轨上，平稳放置;启动汽油机并调整到额定转速。
2)移动打磨小车到要打磨部位，根据实际情况，调整打磨头倾角及高度并锁定。
3)根据打磨部位的情况，移动打磨机走行架和打磨小车，相互配合完成打磨工作。
4)内燃道岔打磨机QDM-4.0打磨过程中，还应根据打磨处的情况，随时调整磨头高度(磨头高度视钢轨飞边大小而定，一般为砂轮轮缘低于轨面10-20mm为限;同时注意砂轮两侧面磨损的对称性。)和倾角，使之达到位置并锁定。再用手移动打磨机走行架和打磨小车，相互配合进行磨削作业。磨削导曲部分更应动作协调，使打磨均匀、平顺。
5)内燃道岔打磨机QDM-4.0砂轮直径磨损到150mm，应更换新砂轮片。
产品销往的地区： 河北、山西、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、北京、天津、上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东、河南、湖北、、重庆、四川、贵州、云南、陕西、甘肃、宁夏、新疆等地。
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