中国南车和中国北车的机车材料的采购商对于应用于轨道车辆的非金属材料SMC(玻璃钢复合材料)是否符合英国的BS6853的阻燃，烟雾和毒性方面的性能要求的关注度越来越高。
作为国内的SMC(玻璃钢复合材料)的供应商和工厂该如何应对？怎么样的密封件能符合BS6853的要求，并得到中国南车或者中国北车采购商的认可？
目前国内各大机车公司主要关注的机车材料防火测试测试标准有DIN，NFFEN45545, NFPA130和BS这里我先简单的和大家进行BS6853标准对于密封件产品的主要的测试项目和评定的标准。
BS载客列车设计与构造防火通用规范，BSCode of practice for fire precautions in the design and construction of passenger carrying trains
该标准中关注的测试项目主要有：
BS6853 Annex D: panel test（墙板烟雾测试）
BS476-7: Surface Spread of Flame (火焰表面延伸测试）
BS476-6: Fire propagation (火焰传播指数测试）
BS6853 Annex B.2: Toxicity test (基于面积的毒性测试)
根据机车运行环境，BS6853阻燃防火测试标准中列车分类为 Category Ⅰa 和Category Ⅰb 类和Category Ⅱ类
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