最近印度有点儿火，接下来还要说印度奇葩的清关问题。
印度海关规定
首先，所有转运至印度内陆货运站的货物，必须由船公司负责全程运
输，并且必须要提单及舱单最终目的地一栏填写为该内陆点。否则，必须
在港口掏箱或者支付高额的更改舱单费，方可转运至内陆。
其次，货物到港后，可在海关仓库存放30天。满30天后，海关将向进
口商发出提货通知。如进口商因某种原因不能按时提货，可根据需要向海
关提出延长申请。如印度买家不做延长申请，出口商的货物在海关存放30
天后会被拍卖。
最后，因印度海港装卸能力极差，海关办事能力极度低下。建议订舱时
尽量找能申请到14天免费用柜（14 free calendar days at destinaion)
的船公司。
单证要求
1、提单
POD为印度的货物，收货人和通知方都必须是印度境内的，且有详细名称、
地址、电话、传真；
货物描述必须完整，准确；不允许在提单上显示free time条款；当DTHC和
内陆运费需要由收货人承担时，需要在货描处显示“DTHC and IHI
charges from A to B on the consignee’s account，如需转运，需要加
上in transit to条款，例如CIF Kolkata India in transit to Nepal。
2、清关
1）装箱单、发票、提单，这些都是每票清关所必须的；
2）根据你的产品HS CODE查询是否在优惠的范围内，从而决定办理FORM B
亚太证书还是一般产地证,FORM B清关时可以享受关税5%-100%的减免；
3）发票日期要一致，出货日期也要跟提单一致；
4）具体要看你的客户要求。
印度有10个大港口，分别是西海岸的孟买、坎德拉、莫尔穆冈、科钦、新
门格洛尔和杜蒂戈林；东海岸的马德拉斯、加尔各答、巴拉迪布和维沙卡
帕特南。
所有进口均需提交下列全套进口单证：进口许可证、海关申报单、入关单
、商业发票、原产地证明书、装箱单和运货单。以上单证均需要一式3份。
包装和标签
印度的港口一般都位于热带地区，潮湿、酷热、暴露在阳光和雨中、虫蛀
、菌蚀和污土都可能对货物造成损失。
因此，装运的货物需用防水包装，并采用镀锌或马口铁装运箱，不使用防
水油布之类包装物。
标签应当用英文写，指明原产国的说明文字要与写在集装箱或标签上的其
他英文字一样醒目。
寄往印度货件清关规定
接香港DHL通知，所有寄往印度（India）的包裹（非文件），货物在到达
印度海关时，收件方须向当地海关递交印度政府颁发的身份证编号、身份
证复印件以及住址证明。
滞留在当地海关的货物，直至收件方提交上述资料后才能开始货物清关程
序。所有进口印度的货件（非文件），收件人仍须要提供如下文件：
1）收件方为私人：收件方需要提供护照副本或选民证号（VOTER ID）或永
久帐号（Permanent Account Number）及清关委托书（POA）；
2）收件方为公司：收件方需要提供进口公司进出口证书（Import&Export
Certificate）和清关委托书及KYC（Know Your Customer）；为了避免货
物到达当地后产生清关延误或无法清关等情况，寄件方在寄运货件前，将
下述资料注明在随货资料中：
在运单上注明收件人有效联系电话号码或者Email地址。
在运单上注明收件人的有效证件编号，如身份证号或护照编号或IEC或永
久帐号（Permanent Account Number）等。
随货资料必须详细申报寄件人和收件人的信息（如公司名称、地址、电话
、联系人名等），且随货运单和发票信息必须完全相符（寄件人信息不能
是货运代理公司）。
