挖掘机振动夯的目的是提供一种斜坡段土石方夯实装置，解决低湖岸斜坡面不容易低成本快速夯实的技术问题。为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案一种斜坡段土石方夯实装置，包括平板夯实头，所述平板夯头由夯实板、加劲板和连杆，所述夯实板为矩形的厚钢板，夯实板的下面平整，上面正中有一个圆筒形的连接座，连接座的外壁周围放射状连有加劲板，连接座与连杆的一端连接，连杆的另一端与挖掘机的小动臂连接，挖掘机的小动臂与挖掘机的大动臂铰接，挖掘机的大动臂与挖掘机车体连接。所述加劲板为直角三角形，均匀等距分布在连接座的周围，一条直角边与连接座焊接，另一条直角边与夯实板焊接。与现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果本实用新型克服了传统重型压路机械无法在斜坡面上作业以及人工作业成本投入巨大、夯实效果不理想的缺点，解决了保质高效完成斜坡面夯实的技术问题。本实用新型结构简单，制作方便，应用便捷，它安装在挖掘机上，通过挖掘机液压缸的往复运动带动夯实平板的交替夯击，来夯实土石方，夯实施工时从上到下进行震动夯击，相邻两个夯实面之间相互重叠，从而保证了湖岸斜坡面的土方压实施工质量。本实用新型一次性投入较少，节约了成本，适用性好，夯击过程安全可靠，与普通人工打夯相比，土方施工的夯实质量明显高于人工夯实质量，达到了人工夯实难以达到的夯实强度，保证了湖岸斜坡面的施工质量，且施工效率远远高于人工打夯机，大大的缩短了该工序的施工工期，为以后的工序施工赢取了大量的时间。
⒈清理坑穴：一般修补应将待修补的坑穴内及四周的碎石、废渣清理干净，坑穴内不得存有泥浆、冰块等杂物。高速公路、市政掘路工程的修补，被修补的洞穴、沟槽应有整齐的切边，废渣的清除要见到固体坚固面为止。
⒉填满坑穴：把足够的冷补材料填进坑穴内，知道填料高出地面1.5cm左右，高速公路和一般公路修补，其材料的投入量可增加20％或10％左右。填满后坑穴中央处应高于四周路面并呈弧形。如路面坑穴破损深度在5cm以上时，填补工作应以每3－5cm为一层，分层填补、逐层压实。
⒊压实：铺设均匀后，根据实地修补环境、修补面积大小和深度，选车适当的压实工具和方法进行压实。如：人工用铲背、人力夯、震动平板夯、平底铝压板、货车轮胎、压路机或摊铺机等压实方式。
1、全天候型修补材料: 沥青冷补料适用的环境温度范围宽，可在-30℃至50℃之间适用，无论雨天、雨雪或晴天均可施工