发电厂变压器安装分析二、变压器本体及附件安装
(一)变压器安装要点
1.本体就位应做到以下几点
变压器基础的轨道应水平,轨距与轮距应配合;装有气体继电器的变压器,应使其顶盖沿气体继电器气流方向有1%~1.5%的升高坡度(制造厂规定不须安装坡度者除外)。当与封闭母线连接时,其套管中心线应与封闭母线中心线相符。
2.有载调压切换装置的安装
传动机构中的操作机构、电动机、传动齿轮和杠杆应固定牢靠,连接位置正确,且操作灵活,无卡阻现象;传动机构的摩擦部分应涂以适合当地气候条件的润滑脂;切换开关的触头及其连接线应完整无损,且接触良好;其限流电阻应完好,无断裂现象;切换装置的工作顺序应符合产品出厂要求;切换装置在极限位置时,其机械联锁与极限开关的电气联锁动作应正确;位置指示器应动作正常,指示正确。
3.冷却装置的安装
冷却装置在安装前应按制造厂规定的压力值用气压或油压进行密封试验,散热器、强迫油循环风冷却器,持续30min应无渗漏;强迫油循环水冷却器,持续1h应无渗漏,水、油系统应分别检查渗漏;冷却装置安装前应用合格的绝缘油经净油机循环冲洗干净,并将残油排尽;风扇电动机及叶片应安装牢固,并应转动灵活,无卡阻;试转时应无振动、过热;叶片应无扭曲变形或与风筒碰擦等情况,转向应正确;电动机的电源配线应采用具有耐油性能的绝缘导线;外接油管路在安装前,应进行彻底除锈并清洗干净。 4.套管的安装
如此才能测到比较正确的数据。由于变压器绕组具有很大的电感,在测量过程中,不能随意切断电源及拉掉接在试品两端的充电连接线。测试完毕后,应先将变压器两端短接,然后才可以切断电源。
变压器绕组反向电动势可能有数千伏,会对仪器和人员构成威胁,但是成套的数字式变压器直流绕组测量仪内部都装了保护电路,所以还是很安全的。
(二)短路试验
将变压器一侧绕组(通常是低压侧)短路,而从另一侧绕组(分接头在额定电压位置上)加入额定频率的交流电压,使变压器绕组内的电流为额定值,测量所加的电压和功率,并换算到75℃时的数值,该功率就是变压器的负载损耗,所测电压就是阻抗电压,这一试验就称为变压器的短路试验。
变压器负载损耗实际就是铜损,也就是电流通过变压器绕组时产生的热量损失。它将直接影响到绕组及其他部分的温度升高。因此负载损耗的大小对变压器的经济运行有很大影响。阻抗电压(短路电压)就是短路试验时所加的电压,它是变压器并联运行的基本条件之一。当系统发生短路时,变压器的短路电流及由此产生的力取决于阻抗电压的大小。变压器在运行中负荷变化比较大时,阻抗电压直接影响网络波动。
变压器的短路试验除制造厂进行外,运行单位在大修或事故后检查,以及几台变压器要并列运行时都要做短路试验。
(三)空载试验
变压器的空载试验,是从变压器的任一绕组施加正弦波额定频率的额定电压,其他绕组开路,测量变压器的空载损耗和空载电流的试验.空载电流以实测的空载电流I0的百分数来表示,记为I0%按有定义有:
I0%= I0/IN *100%
空载损耗主要是铁芯损耗,即消耗于铁芯中的磁滞损耗和涡流损耗。空载时激磁电流经过一次绕组时也要产生电阻损耗,如果激磁电流数值很小,这可以忽略不计。空载损耗和空载电流取决于变压器的容量、铁芯的构造、硅钢片的质量和铁芯的制造工艺等因素。