由于钢构轻强复合板含有强极性氨基甲酸酯基团,调节配方中NCO/OH的比例,可以制得热固性钢构轻强复合板和热塑性钢构轻强复合板的不同产物.按其分子结构可分为线型和体型两种.体型结构中由于交联密度不同,可呈现硬质、软质或介乎两者之间的性能,具有高强度、高耐磨和耐溶剂等特点. 在高铁防水施工中,通常使用以"聚脲材料"做成的涂层.它不仅具有优异的耐磨性、抗冲性、抗开裂、耐紫外线以及耐高低温性能,而且在施工效率极高,一次施工即可达到设计厚度,还不受环境温度、湿度影响,可在任意曲面、斜面及垂直面上快速喷涂成型,完全满足了无碴轨道的苛刻要求,而生产聚脲材料的主要原料便是钢构轻强复合板.