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在经历了高速增长后，中国成为世界第一大汽车产销大国。然而，高速快跑的中国车市在却遭遇急刹车增速急剧放缓。 多方因素导致市场回落，尤其是一级市场跌入低谷。一级市场表现不佳，使得二三级汽车市场成为新增长点的需求在今年显得格外强烈。
对于整个汽车行业而言，行业的发展在一级市场受阻后，必然会寻找新的突破口，为此，二三级汽车市场被发掘出来，作为薪尽火传的阵地。从市场层面看，企业不甘放弃多年来的持续增长态势，为此，各汽车生产企业纷纷把市场重心下移，转战二三级市场这块广袤的阵地。业内外诸多专家表示，二三级汽车市场今后相当长一段时期，将成为中国车市发展的重要一极，二三级市场将成为车市新的增长点。
二三级汽车市场有着分布地域广、消费者相对不集中、营销宣传不便利、销售渠道不完善等诸多特点。受这些特点制约，针对二三级汽车市场的营销花样虽砀山墙体广告施工队,太和广告设计,安徽墙体喷绘投放公司然繁多，但效果参差不齐。
针对今年的汽车市场情况，汽车厂家将媒体渠道下沉到乡镇。为了覆盖这一群体，除了通过电视台、广播、手机、户外等媒体方式在居民聚集区域进行密集传播之外，还利用乡镇条幅、短信、下乡宣传车、新干线墙体广告等方式，将经销商促销优惠等各类活动精准地传递到乡镇地区，让汽车厂家和经销商满意的同时，也受到各地消费者的热烈欢迎和响应。
对于中国汽车市场而言是动荡的一年。北京、上海、广州等一线城市限行限购政策陆续出台，国家各种汽车优惠政策调整甚至取消，导致一线城市汽车销量普遍出现“增速放缓”的趋势，我国车突飞猛进的发展之后，进入了一个转折期。相比于日益饱和的一线城市来讲，越来越多的汽车厂商和经销商的眼光紧盯着正在崛起的二三线城市，纷纷将发展的重点逐渐向二三线、甚至三四线城市转移，积极把销售渠道、营销推广、客户服务等“下沉”至中小城市及乡镇地区。
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日前，继发布“限娱令”后，广电总局祭出“限广令”：元旦起，全国各电视台播出电视剧时，每集电视剧中间将不得再以任何形式插播广告。这不仅是电视媒体广告部门的一大“地震”，也是不少依赖电视媒体为传播载体的企业一大冲击！曾经企业借助冠名栏目、剧集间插播、剧集植入广告等形式活跃在电视屏幕上，以提升品牌曝光度，尤其在某些行业里，不少的企业一掷千金在电视上进行轰炸。那限广令下，企业如何开展营销？品牌该如何博得 佳广告效应？
现在广告形式主要就是网络广告以及延伸传统媒体触角，除了电视广告以外，传统媒体依然保留着不可替代的优势，而户外广告，如建材市场广告则是增加经销商信心，向竞争对手展示雄厚实力的不错手段；乡镇新干线墙体广告是密集网络，有助招商拓展的不错选择；
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