，保证外侧温度不超高是十分有必要的；保温层做到保温防护层不渗水也是施工的重要环节。钢套钢直埋保温管高温蒸汽保温管/钢套钢蒸气复合保温管适用于输送2.5MPa、350摄氏度以下的蒸汽或其它介质，该产品用钢管做外防护层，具有强度高，不易损坏，施工检修简便，使用寿命长的优点。
DN600钢套钢保温管钢套钢有机的整体：管道端口一般选用聚乙烯薄膜或三层PE冷缠带密封，防止安装前或施工中进入潮气或水。保温材料多层错缝包扎，有效减少了热损失，同时在外套表面采取控制措施，防止冷桥的产生，从而使外套防腐层的温度控制得到了保证用保温材料包扎多层铝箔反射层，有效减少了热损失，使蒸汽管道更加经济合理。疏水系统采用全封闭的形式，布置灵活，结构合理，安全可靠。
钢套管上的排潮管既能及时排出潮湿气体，又可作为日常运行的报警信号管。管道的热补偿采用优质波纹管补偿器，并将其装设在套管内，做成直埋形式，无须设置观察井，施工操作方便、工期短。适用于输送2.5MPa、350摄氏度以下的蒸汽或其它介质，该产品用钢管做外防护层，具有强度高，不易损坏。工作钢管；玻璃棉保温层；钢外护管；防腐材料；支架（滚动或滑动）；空气层。除此之外，也有两种保温结构相结合的方式：即工作芯管、滑（滚）动导向支架、玻璃棉保温层、铝箔反射层、空气隔热层、钢外护管、聚氨酯保温层、高密度聚乙烯（或玻璃钢）外保护层。这种保温方式结构更为复杂，制作工艺更为繁琐。
集中供热可以降低能耗，产生巨大的环保效益。随着集中供热范围的扩大，尤其是在蒸汽供热系统中，蒸汽输送管线越来越长，对降压、温降要求也越来越高。有资料记载，近年来已建高压蒸汽（P10.0MPa，t540℃）输送管道已长达3公里，中压蒸汽（P4.0MPa，t540℃）输送管道长度已达6公里。
实践证明，蒸汽长距离管道输送，压降问题较易容易解决，而温降问题不易解决，导致高、中压蒸汽送到用户时温度满足不了要求，要么进装置前需要过热，要么所带汽轮机降参数运行，给装置安全、经济生产带来隐患。
随着各种新型保温材料的开发，保温结构的合理设计，管道的保温已达到一定水平。作为管道主要支撑件的管道支架，一般采用传统结构，且没有绝热措施。经测试，管道支架热损失占管道总损失的20%，加上管道支架引起保温材料部连续而形成的热桥，其总损失高达近30%。
R系列高效隔热支架是我公司与高校、科研设计院所等机构联合组织专业技术力量，结合石化企业热力管道设计、施工、安装、运行中的实际问题，消化吸收国内外有关技术，应用传热基本理论，通过仿真实验，选用合适材料，开发出的高科技产品。对于热力管网复杂的受力工况，能满足抗压、抗扭、抗弯、抗剪强度的需要。其合理的结构使支架整体保温融为一体，从根本上消除“热桥”。支架整体导热系数达到国内外隔热管托制作先进水平，大值不超过0.15W/mK。多年实际使用证明该支架达到设计要求，蒸汽管道热损失明显降低，管系“末端”蒸汽品质有效提高，对解决石油化工、冶金、电力企业高中压蒸汽长距离管道输送的温降问题起到了至关重要的作用，满足了用户要求。此外，为减少管托与管架直接的摩擦力，在管托底部设有结构新颖的改性聚四氟乙烯-不锈钢摩擦副，有效地解决了在管托热位移过程中因腐蚀、锈斑带来的摩擦推力增大而对管系安全生产产生不良影响的问题，深受设计部门、厂矿企业的欢迎，在石化、冶金、电力行业广泛应用。
聚氨酯保温材料是绿色建材的一个重要品种。据介绍。硬质聚氨酯具有质量轻、导热系数低、耐热性好、耐老化、容易与其他基材黏结、燃烧不产生熔滴等优异性能，在欧美国家广泛用于建筑物的屋顶、墙体、天花板、地板、门窗等作为保温隔热材料。目前，欧美等发达国家的建筑保温材料中约有49%为聚氨酯材料，而在我国这一比例尚不足10%。
隔热管托支架“以北京市为例，今年北京既有建筑节能改造项目中，聚氨酯材料的应用比例超过75%，但在新建的普通住宅中，应用的比例寥寥无几。相比之下，市场情况可谓冰火两重天。"人士表示。
业内人士称，聚氨酯应用长期没有展开的主要原因是成本较高、市场接受能力有限。目前，聚氨酯建筑外墙保温龙头企业的产品的底价都在每平方米30元左右(2厘米厚)，折合每立方米要1500元以上。而其他保温材料的价格每立方米只需1000元。