尺寸达标 沧州坤航管件有限公司无缝三通一般为标准件，外径有Ⅰ系列和Ⅱ系列，如果公称尺寸为DN150x100，外径为Ⅰ系列、壁厚等级为Sch20、材质为20#的同心异径接头其标记为DN150X100 Ⅰ-Sch20-20 R(C) GB/T12459。对焊三通按GB/T12459标识，如DN100X100X80。无缝三通是石油、化工管道工程中一种重要而且用量较大的管道配件，目前，在我国管道工程中大多采用铸造三通管、锻制三通管、丁字焊接三通管和挤压三通管。由于无缝三通质量不易保证，在安装过程中常常需要大量的补焊工作，因而直接影响工程进度，并且无缝三通的缺陷不易检查，在工程投产后常发生泄漏事故，所以不宜在石油、化工管道上采用。无缝三通体型较大，在加工时要切削很多的材料，耗钢量较多且工艺复杂，加工成本高。
在合金三通的制作过程中，三通的成型是将大于三通直径的管坯用力压扁至约为三通直径的尺寸，然后在从拉伸支管的部位开一个小孔。接下来，将管坯加热，然后将其放入成形模中并在管坯内装入拉伸支管的冲模，在压的作用下，管坯会被径向的压缩，而在径向压缩的过程里，金属会向支管方向流动并且在冲模的拉伸中形成支管。这个过程就是通过管坯的径向压缩及支管的拉伸过程而成形的方法。而与液压胀形三通制作工艺不同的是，这种制作工艺的三通接头支管的金属是由于管坯的径向运动来进行补偿的，所以这种工艺也被称之为径向补偿工艺。而由于采用加热后压制的三通，其材料成形所需要的设备吨位会降低，所以热压三通对材料的适应性较强，其适用于低碳钢、不锈钢、合金钢，而那些大直径及管壁偏厚的三通也都会采用这种工艺。
合金三通开坡口坡口设备采用普通车床。坡口产生的毛刺应修磨干净。坡口角度37.5±2.5°。1.普通情况下，16mm以下的钢板均选用单坡口的方式，外坡口和内坡口两种方式均可。出于焊接方面的思索，普通开外坡口，内部清根后焊接。2、整理、编号：1)整理掉全部飞溅、杂物等。对临时性的工装点焊接疤痕等要彻底铲除。2)在端部进行喷号，构件编号要明晰、方位要清晰，以便进行制品办理。3)构件上要用赤色油漆标示X-X和Y-Y两个方向的中间线符号。
客户在购买碳钢弯头、三通等管件是需要说明是否需要坡口，订购须知：1、产品名称、型号、口径、压力、连接方式。2、若已经由设计单位选定我公司的型号，请按产品型号直接向我司销售部订购。3、当使用的场合非常重要或环境比较复杂时，请您尽量提供设计图纸和详细参数，由我们的管件专家为您审核把关。我们之前的货物都是需方施工现场进行这项处理，因为一旦管件口部暴露在空气中很容易生锈，而喷砂之后的管件短时间内根本不会出现这一情况，可是那位客户却说这根本就不行。所以把整批货物全退回来了，我公司本着处处为客户服务的原则又从新对其进行相应的喷砂、坡口在处理。可是如此一来成本就高很多了。所以那批货赔了不少的钱。在此销售部提示你：类似坡口需亮口这种问题需在合同上标明，因为管件厂家在采购商没明确的地方，一律按相应的标准、行业规则进行生产。
