金属波纹涵管，也叫钢纹管涵，主要用于公路涵洞和公路通道，也可用于市政管道工程。
钢制波纹形涵管，大直径涵管为孤形可拼式波纹钢板拼接而成，不仅完全可代替水泥涵管，还具有水泥涵管不具有的特点。
金属波纹涵管可预拼接后直接吊装，在不断水的情况下施工。采用拼接式的结构易于运输和安装，施工周期短，可达到当天就铺设完并通车的速度。
金属波纹涵管分为整装式和拼装式两种，整装式为整体波纹钢管，采用法兰连接，适合直径小于2.5米的涵管。拼接式波纹涵管采用分片式拼接结构，直径可达18米。常规使用直径为3-8米，填土高度可达40米。
金属波纹涵管经热浸镀锌后可埋在地下或水中100年不生锈，金属波纹涵管为钢制管形结构，抗变形能力大，在出现地基沉降和收缩时能有效承载变形而不会出现断裂的情况发生，这是水泥涵管无法解决的问题。
钢波纹涵管的施工工艺
1、工艺原理
涵洞施工以钢波纹管结构的“薄壳”受力理论为依据，拼装和回填、压实时均控制内部应力差异和应力以及挠度。
2、施工工艺流程
涵洞结构由厂方工厂加工后在施工现场进行拼装，采用先填筑两侧路基后施工涵洞或通道，或者先填筑完成整个路基结构之后开挖路基、安装该结构后回填。涵洞施工包括基础施工、拼装、回填三个阶段，施工工艺流程图见图2-1
3、拼装方式
对大孔径（大于等于3.0米结构）钢波纹管涵应采用片状弧形波纹板螺栓连接拼装。
钢波纹管涵优点
1、波形钢板涵同时具有刚性和柔性;结构受力合理，荷载分布均匀，具有一定的抗变形能力。
2、采用标准化设计，工厂规模化生产;生产周期短，效率高，有利于降低成本，提高质量。
3、现场安装速度快，施工期短，社会经济效益明显。
4、一年四季均可施工，施工不受季节影响，不受环境影响。
5、能有效解决北方寒冷地区因反复冻胀对混凝土桥涵破坏问题。
6、特别适用于长年：东土、膨胀土、软土、湿陷性黄土等特殊地区，可避免地基变形造成的不均匀沉降对涵洞的破坏。
7、减少水泥、沙子、石子等常规建材的使用，环保意义深远。
8、同混凝土桥涵比较，同等跨径的波形钢板桥涵综合造价低。
9、后期养护工作量小，养护成本低。