钢波纹涵管，按连接形式分为两种：一种是整装钢波纹管，两头法兰盘连接：二种是拼装钢波纹管，板片错位搭接 高强螺旋连接，用来代替钢筋混凝土进行涵洞施工，无论从施工周期、施工造价、环保意义等方面都有其不可比拟的优越性，且用金属波纹涵管进行涵洞施工，可大大提高道路行车的舒适度与安全性，避免道路中涵洞的“错台跳车”现象，有利于解决西北及我国寒冷地区霜冻对砼管涵结构的破坏问题。
波纹管涵的优点
(1)涵管、波纹管涵、钢制波纹管涵洞、金属波纹涵管适应地基变形能力强，对地基承载能力、平整度要求较低，工程实际造价比同类跨径的桥、涵洞相近或较低。
(2) 施工工期短是最明显的优势，土建工程与管节安装可分开实施。
(3)进行工厂集中化生产，生产不受环境影响，有利降低成本、控制质量。
(4) 涵管、波纹管涵、钢制波纹管涵洞、金属波纹涵管现场安装方便，不需使用大型设备。
(5) 解决北方寒冷地区（霜冻）对桥梁和管涵砼结构的破坏问题。
(6) 减少或根本舍弃了常规建材，如水泥、黄砂、石子、木材的使用，环保意义深远。
(7) 涵管、波纹管涵、钢制波纹管涵洞、金属波纹涵管结构受力情况合理，荷载分布均匀，并有一定抗变形能力。
(8) 涵管、波纹管涵、钢制波纹管涵洞、金属波纹涵管采用标准化设计，生产、设计简单，生产周期短。
(9) 波纹涵管有利于改善软土地基结构物与路堤交界处的“错台”现象，提高行车的舒适度与安全性，减少工后营运、养护成本。
钢波纹涵管施工的其他技能要求有：
1、钢波纹涵管应用于公路维护工程时，要等候涵身及洞口主体部件运至施工现场后，施工的单位才干开端撤除旧涵洞的作业，在撤除旧涵洞时，一起要抓住根底资料的备料作业，备料完成，并经查验合格后方可进行基坑的开挖作业。钢波纹涵管应用于新建公路工程时，在购运波纹涵管涵管的一起可抓住根底资料的备料和基坑的开挖作业。
2、进出口可选用由厂家制作的钢波纹管节，有直管和与路基边坡同坡率的斜上开口两种方法；也可根据地点区域的具体情况选用浆砌片石或干砌片砌筑。通常在冰冷的区域，选用金属波纹管节或干砌片石。在其与河槽接头处进出口地上及边坡必定规模内应设置双层浆砌片石或干砌片石铺砌，以避免冲刷，并作必要的防渗处理；为了避免路基土阻塞涵洞洞口，在洞口与路堤交汇处做必定高度和厚度的浆砌片石或干砌片石墙的防护。
3、涵洞两边通过低洼积水地带时，要求先设置围堰、抽排积水，必要时还要求铲除换填部分淤泥。
4、有冲刷的涵洞进出口应根据要求设置相应的调治构筑物，一起洞口应按地势条件作必要的处理，避免洞口受冲刷，影响涵洞的泄水才能。
5、不一样填土方法的要求。