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即每万元GDP所消耗的社会物流总费用为1460元，比上年下降2%，社会物流总费用占GDP的比率进入连续回落阶段。在现阶段，我国的高速公路已基本实现了省域范围内的“一”，即在同一个省区除了进入高速和驶出高速处有收费站之外，其它再无任何收费站。
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