三维植被网
三维植被网起到复合护坡的作用
三维植被网护坡技术综合了土工网和植物护坡的优点，大大起到了复合护坡的作用。三维植被网可替代混凝土，沥青，抛石等坡面防护材料，主要用于公路，铁路，河道，堤坝，山坡等坡面防护。在草皮没有长成之前，可以保护土地避免遭风雨侵蚀。
植物生长起来之后形成的复合保护层可以经受高水位，大流速的冲刷。可大幅度降低工程造价，造价仅为混凝土护坡和干砌块石护坡的1/7，浆砌块石的1/8。由于采用高疯子材料以及uv抗紫外线稳定剂，其化学稳定性高，对环境无污染。
三维植被网作为一种新型的坡面防护材料，具有很好的使用性能和推广价值。高速路的边坡是重要的带状景观，它的设计应富有人性化，才能有效缓解高护坡给人的压迫感，同时带给人们清新、浪漫的气息。但边坡设计还应建立在节约原则的基础上，强化立交区、跨线桥、隧道洞口等重要地段，以简约流畅的造型、自然和谐的色彩与环境
三维植被网美化高速路边坡
描述： 三维植被网作为一种新型的坡面防护材料，具有很好的使用性能和推广价值。高速路的边坡是重要的带状景观，它的设计应富有人性化，才能有效缓解高护坡给人的压迫感，同时带给人们清新、浪漫的气息。
三维植被网
润杰三维植被网美化高速路边坡
三维植被网作为一种新型的坡面防护材料，具有很好的使用性能和推广价值。高速路的边坡是重要的带状景观，它的设计应富有人性化，才能有效缓解高护坡给人的压迫感，同时带给人们清新、浪漫的气息。但边坡设计还应建立在节约原则的基础上，强化立交区、跨线桥、隧道洞口等重要地段，以简约流畅的造型、自然和谐的色彩与环境
互通式立交
互通立交是高速公路的主要组成部分，是司乘人员的视觉基地，也是高速公路进出口城市最感观的第一印象，规划在满意行车安全等功能需要的基础上，充分尊重基地周围生态环境采用大气、地磅遥控器简约的自然主义手法。南京机场高速公路共设有4座互通式立交，绿化以植草为主，辅以少量植物造景来点缀，创造一种自然、开阔的意境。四处互通绿化采用简洁明快的布置手法，使互通空间更具有开阔的意境，大块面的绿色与庞大的立交在气魄上相协调，更能表现互通的线型美，突出行车标志，提供更佳的行车视距。同时减轻和消除司乘人员视觉的疲劳。
服务区与管理中心
机场、高速公路服务区集加油、修理、餐饮、住宿、娱乐、购物以及广告业为一体，并兼有机场路管理的综合区。其绿化设计主要是通过空间划分和植物配置，以建筑物为主体，常绿草坪为基调，配以常绿树种香樟、落叶树种银杏、月季、广玉兰、紫薇及各种小冠花，营造一个四季常青、花色随季节不但变化的绿色花园。