我公司从事纳米反压注浆堵漏技术的应用与推广，拥有40多年的施工经验，配有先进的堵漏防水施工机械设备，帮助企业解决渗漏水问题的后顾之忧，是防水堵漏工程的信赖单位！该技术成果能为广大企业取得了显著的经济效益、社会效益与环境效益、同时还保护了大量的地下水资源。
遂道漏水可分为以下几种类型：
（1）地铁漏水处理 遂道漏水处理
隧道漏水处理 长江隧道漏水处理 过江隧道漏水处理 铁路隧道漏水处理 公路隧道漏水处理C、漏水的程度可分为如下几种情况： （1）微渗：混凝土面潮湿、有湿渍，手触摸有水，灯光照射下无**水迹。
（2）慢渗：混凝土面潮湿、有水印，手触摸有水，擦干渗水部位，经一段时间可见流水**印迹。
（3）漏水：擦干漏水面，可见渗漏处上立即有水渗出，在顶板下滴水或滴水成线，墙面淌水，底板上形成积水。漏水量大，个别呈小笼头状，漏水50ml/min。
漏水原因分析及维修“地铁线隧道像一条长长的地下水坝。”建地下隧道或多或少对地下水平衡会产生一定影响，地铁隧道就像地下水坝一样拦腰将地下水分成两半，由于原有的水平衡被打破，就要产生新的平衡才能保持稳定，使地面不产生塌陷。各地方的地质条件十分复杂，地下水位较高，有较多古河道及大量含水沙层，
建地铁隧道时势必造成两侧地下水位落差，对隧道产生一定挤压力，地铁站点或多或少会产生一些渗漏。地下水要产生新的平衡，从隧道上面“交流”几乎不可能，只能在隧道底下产生“交流”。热胀冷缩说法不妥地铁站渗漏会有什么影响？对于地铁线如此浩大工程，出现类似小面积渗水很正常。但由于热胀冷缩出现裂痕，导致地铁渗水*可能的原因就是：由于一段时间的使用，地铁混凝土防渗层被破坏。混凝土结构抗裂防水问题，一直是困扰地下工程的难题之一。
多种可能出现渗水
出现渗水一般有两种原因：一是地质原因，一般软土地质含水丰富，稳定性较差，如果是沙质土地，渗水现象就比较少见。二和混凝土防水层有关，可能在灌注中结构钢筋对粗集料的影响，造成灌注窗口部位下方的混凝土粗细集料配合比发生变化，还可能混凝土由中部向两端移动过程中，其配合比产生较大变化，从而使防水混凝土满足不了抗渗要求。此外，施工缝处的混凝土含砂率增大，极非凡分类生收缩裂缝，施工缝本身又是结构的薄弱环节，这是施工缝出现渗漏的主要原因。像这样巨大的工程要做到“滴水不漏”实在困难，关键看渗水严重不严重，并做到防微杜渐。地铁工程完成后，出现渗水一般都要找源头，不是说积水在什么地方，就从什么地方修补混凝土防水层。水是流动的，会在地面凹处汇集，关键是要通过各种方式找到“渗透点”。