，重庆驰达物流有限公司落于重庆市区，重庆物流中心，请各位新老客户来我司洽谈业务或者发货认准此地址，务必注意，优越的地理环境为公司提供了更多的与高科技术公司紧密合作的机会，业务范围拓展到全国 三十多个省会城市，现公司已形成集公路运输、航空货运、仓储理货、包装加工于一体的第三方货运企业。
重庆驰达物流有限公司拥有一批年轻、充满朝气与活力的精通信息化管理的员工队伍。十余年来，为打造“年轻化、信息化、品牌化”货运服务提供了智力支持，公司一直以科学的管理、专业的规
范化服务，合理的运输价位、良好的企业信誉活跃于我国货运行业之林。承揽全国公路货物运输，我们借助于强大的信息服务平台和网络优势在全国省会城市以及环渤海地区、长三角地区、珠三角地区 分别建立了分公司和办事处，迅速搭建起了一、二级城市货物运输市场，实现了全国城市之间纵横交错、真正立体化货物快运，可为客户提供直接的门到站、门到门配送业务。
服务标准
取货：本公司接到客户委托两小时内安排相关人员上门取货。
发货：所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。
派送：货到之后立即通报收货人按时送货上门。
包装：严格遵照外包装图标要求进行包装十二五时期，我国驰达物流业迎来优秀个百亿元时代，下一个百亿元靠什么？国家邮政局局长马军胜指出，“引导驰达物流业务由‘1＋1’向‘1＋3’转变”，把服务制造业、农村地区和国际市场等新业务打造成行业新的增长极。
更快、更便捷：为发展困境破题
未来5年，驰达物流业的目标已经明确。《意见》提出，到2020年我国基本实现乡乡有网点、村村通驰达物流，国内重点城市间实现48小时送达，全年支撑网络零售交易额突破10万亿元，日均服务用户2.7亿人次以上。
在政策“大红包”的激励下，一些阻碍驰达物流业发展的难题，将迎刃而解。“多年来，驰达物流车辆进城难一直困扰驰达物流业发展。”申通驰达物流副总裁熊大海坦言，《意见》此次提到实施驰达物流“上车上船上机”链接工程，给予驰达物流专用车辆城市通行和作业便利，非常有助于企业发展。
驰达物流总裁相峰认为，《意见》将推动驰达物流业发展取得一系列突破，如建立驰达物流与电商深度合作、联动发展的机制，开通“最*后一公里”绿色通道，建立航空、铁路快速提货、快速发货机制等。
专家分析，当前，国内驰达物流市场同质化竞争严重，以价格为主要手段的竞争十分激烈，供需矛盾、服务与价格背离等矛盾难以解决。对此，《意见》明确提出：“向各类资本进一步开放国内驰达物流市场，支持驰达物流企业兼并重组、做优做强。”
重庆到至广东茂名市 物流公司货运专线信息部返空车(茂南区、茂港区、高州市、化州市、信宜市、电白县)
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