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4WRZE25W6-325-7X 6EG24N9E

  • 发布时间:2020-07-18 00:00:00
    报价:面议
    地址:武汉,洪山,武汉市洪山区珞狮南路519号明泽丽湾
    公司:武汉耀泰机电设备有限公司
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    4WRZE25W6-325-7X/6EG24N9EK31/F1M

    A10VSO100DR/31R-PPA12N00       

    A10VSO100DFR1/31R-PPA12N00    

    A10VSO100DFR1/32R-VPB12N00  

    A10V0100DR/31R-PSC11N00

    柱塞向上供油,当上行到柱塞上的斜槽

    (停供边)与套筒上的回油孔相通时,

    泵油室低压油路便与柱塞头部的中孔和

    径向孔及斜槽沟通,油压骤然下降,

    出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭,

    停止供油。此后柱塞还要上行,

    当凸轮的凸起部分转过去后,

    在弹簧的作用下,柱塞又下行。

    此时便开始了下一个循环。

    柱塞泵以一个柱塞为原理介,

    一个柱塞泵上有两个单向阀,

    并且方向相反,柱塞向一个方向

    运动时缸内出现负压,这时一个

    单向阀打开液体被吸入缸内,

    柱塞向另一个方向运动时,

    将液体压缩后另一个单向阀被打开,

    被吸入缸内的液体被排出。

    这种工作方式连续运动后就形成了连续供油 。

    A10VSO100DR/31R-PTA12N00     

    A10VSO100DR/31R-PPA12N00     

    A10VSO100DFR1/32R-VPB12N00

    A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00   

    A10VSO140DFLR1/31R-PPB12K01  

    A10VSO140DR/31R-PPB12N00       

    E-A10VSO140DFR1/31R-PPA12N00  

    A10VSO140DFR1S/31RPPB12N00   

    A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00

    A10VSO140DFLR/31R-PPB12N00   

    A10VSO140DR/31R-PPB12N00     

    A10VSO140DRS/32R-VPB12N00      

    E-A10VSO140D/31R-PPB12N00     

    A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00   

    A10VSO140DR/32R-VPB12N00

    AE-A10VSO140D/31R-PPB12N00   

    A10VSO140DR/31R-PPB12N00     

    A10VSO140DRS/32R-VPB12N00      

    A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00    

    A10VSO140DFR1/32R-VPB12N00   

    A10VSO140DRS/32R-VPB12N00

    A4VSO40LR2G/10R-PPB13N00     

    A4VSO71DFR/10X-PPB13N00      

    A4VSO71DR/10X-PPB13N00      

    A4VSO71DRG/10X-PPB13N00     

    A4VSO71LR2/10R-PPB13N00       

    A4VSO71LR2D/10R-PPB13N00 

    A4VSO125DFR/22R-PPB13N00    

    4WRZE25W6-325-7X/6EG24N9EK31/F1M当气泡随着液流进入高压力区,在高压作用下,迅速破裂或急剧缩小,又凝结成液体,原来所占的空间形成局部真空,周围液体质点以极高的速度来填料这一空间,质点间互相碰击而形成局部高压,形成液压冲击。如果这个局部液压冲击作用在零件的表面上,使金属表面产生腐蚀,这种因空穴产生的腐蚀则称为气蚀。

    液压传动与电气、机械等传动相比较,有如下优点:

    1.在输出同等功率的条件下,液压传功装置体积小、重量轻、结构紧凑、惯性小、动作灵敏。例如:同功率的油马达体积仅为电动机体积的12-13%,同功率的油泵重量仅为发电机重量的十分之一左右。

    2.能在很大的调速范围内实现无级调速。其结构比一般常用的齿轮变速机构简单,调速范围可达200^-250,而电机通常只能达到20。

    3.运转平稳,便于实现频繁的换向。

    4.操纵简单,便于实现自动化。

    5.容易实现安全过载保护。

    6.运动机械零件在油中工作,润滑良好,寿命长。

    7.液压元件易于实现通用化和标准化。

    液压传动的缺点:

    1.由于不可避免的泄漏,管路的弹性变形,影响运动平稳性,不宜实现准确的定比传动。

    2.由于液压损失随管路长度和流速而增加,故不适于远距离传动。

    3.油的枯度随温度而变化,会影响传动机构的工’作性能,因此在高温和低温下采用液压传动有较大的困难。

    4.油液中如含有空气,容易产生噪声,并使低速运动不平稳。

    5.液压元件的制造及系统的调整和故障的判断排除,均需较高的技术水平。

    液压传动与电气、机械等传动相比较,有如下优点:

    1.在输出同等功率的条件下,液压传功装置体积小、重量轻、结构紧凑、惯性小、动作灵敏。例如:同功率的油马达体积仅为电动机体积的12-13%,同功率的油泵重量仅为发电机重量的十分之一左右。

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