DBDS30P18/200V
DBDS6P18/315V，DBDS6P18/200，DBDS30G10/200V，DBDS30G18/100，
DBDH25G18/100V，DBDS25G18/315V，DBDS25G18/315V，DBDA20G18/50V，DBDA20 K18/50V，DBDS20G18/400，DBDS20K18/50，DBDS15G10/400，DBDA10P18/25V，DBDH10P18/50，DBDH10G18/400，DBDS10P10/630V，DBDS10G18/25V，DBDS10K18/25，DBDA8G18/25V，DBDH8G18/400，DBDH6P18/100V，DBDS6P10/50，DBDS6K18/50，DBDH30G18/25，DBDH30K18/25，DBDS30G18/50，DBDS30K18/200，DBDA20P10/100，DBDH20P18/25， DBDS20P10/315，DBDS20P18/50，DBDS20K10/50V，DBDH10G18/100，DBDH1DBDA6K18/100V，DBDH6G18/400V， DBDS6G10/25，DBDH10P18/200V，DBDH10K18/630V，DBDS10G18/25，DBDS6G18/400V，DBDS6G18/400V，DBDS6K10/400V，DBDS6K18/50V，DBDS6K10/50V，DBDS20K10/100， DBDS20K10/25，DBDS6K12/100， DBDS10P10/200 ，DBDS10K18/25 ，DBDH6G10/315， DBDH6G18/400/12，DBD15G10/315， DBDS6K10/200， DBDS20P10/315
力士乐先导式溢流阀
DB10-1-52/50 DB10-1-52/50X DB10-1-52/50XY
DB10-1-52/100 DB10-1-52/100X DB10-1-52/100XY
DB10-1-52/200 DB10-1-52/200X DB10-1-52/200XY
DBDS30P18/200V
系统在正式投入之前一般都要经过冲洗，并有计划的维护：建立系统定期维护制度，对液压系统较好的维护制度建议如下：
1）至多500小时或是三个月就要检查和更换油滤。
2）定期冲洗油泵的进口油滤。
3）检查液压油被酸化或其他污染物污染情况，液压油的气味可以大致鉴别是否变质。
4）修护好系统中的泄漏。
5）确保没有外来颗粒从油箱的通气盖、油滤的塞座、回油管路的密封垫圈以及油箱其他开口处进入油箱。
冲洗的目的就是要清除残留在系统内的污染物、金属屑、纤维化合物、铁心等，在初两小时工作中，即使没有完全损坏系统，也会引起一系列故障。所以应该按下列步骤来清洗系统油路：
1）用一种易干的清洁溶剂清洗油箱，再用经过过滤的空气清除溶剂残渣。
2）清洗系统全部管路，某些情况下需要把管路和接头进行浸渍。
3）在管路中装油滤，以保护阀的供油管路和压力管路。
4）在集流器上装一块冲洗板以代替精密阀，如电液伺服阀等。
5）检查所有管路尺寸是否合适，连接是否正确。
要是系统中使用到电液伺服阀，我不妨多说两句，伺服阀得冲洗板要使油液能从供油管路流向集流器，并直接返回油箱，这样可以让油液反复流通，以冲洗系统，让油滤滤掉固体颗粒，冲洗过程中，没隔1～2小时要检查一下油滤，以防油滤被污染物堵塞，此时旁路不要打开，若是发现油滤开始堵塞就马上换油滤。
冲洗的周期由系统的构造和系统污染程度来决定，若过滤介质的试样没有或是很少外来污染物，则装上新的油滤，卸下冲洗板，装上阀工作！
第三章 液压执行元件
第一节 液压马达
一、液压马达的特点及分类
液压马达是把液体的压力能转换为机械能的装置，从原理上讲，液压泵可以作液压马达用，液压马达也可作液压泵用。但事实上同类型的液压泵和液压马达虽然在结构上相似，但由于两者的工作情况不同，使得两者在结构上也有某些差异。例如：
1.液压马达一般需要正反转，所以在内部结构上应具有对称性，而液压泵一般是单方向旋转的，没有这一要求。
2.为了减小吸油阻力，减小径向力，一般液压泵的吸油口比出油口的尺寸大。而液压马达低压腔的压力稍高于大气压力，所以没有上述要求。
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