目前我国公路桥梁和城市桥梁工程中的伸缩缝大致可分为如下几类： 1、对接式伸缩缝：由于结构形式及受力特点的区别，此类伸缩缝又可分为填塞式对接伸缩缝和嵌固对接型伸缩缝。 1.1、填塞式对接伸缩缝：顾名思义填塞式对接伸缩缝就是用沥青、木板、橡胶机麻絮等材料填充缝隙，伸缩体基本都处于受压状态。该类装置可适用于伸缩量小于40mm的桥梁上，但在目前工程上已经不经常使用。 1.2、嵌固对接型伸缩缝：该类伸缩缝主要将不同形状的橡胶条嵌固在不同形状的钢构件上，从而通过橡胶条的拉伸变形来吸收梁体变形，相较于填塞式伸缩缝来说，其伸缩体可处于受拉或受压状态，所以被广泛应用，但其伸缩量范围为小于等于80mm。 2、碎石填充式伸缩缝：碎石填充式伸缩缝主要是在碎石上浇灌tst弹塑体，这些弹塑体将碎石固定并胶粘到一起，刚柔结合从而满足均匀伸缩。
该类伸缩缝不仅可以充分抵抗车辆的冲击力，还具备行车舒适，施工快速、简便、无需养护的特点，伸缩缝适用范围小于50mm 型式代号:-mzl表示模数式、直梁连杆链条型:(c、z、f、l、)表示异型钢材的形状. 数字表示伸缩装置位移量:0-1200mm 1.在施行浅埋式伸缩缝(gqf型c40,c60,c80型桥梁伸缩缝)动工前要依照预设审核查对预留槽尺寸，并将预留槽内扫除整洁。首先要对需割切的桥面分弹白的颜色油漆线，以保障开槽缝的齐楚、顺直，对于桥面系统伸缩位置两侧路面变型分，要合适加宽切掉宽度，以保障水泥与柏油水泥接头分平整，额外，在割切时注意对路面的尽力照顾，做到不污染、不毁伤截止。预埋锚固筋若不合预设要求，务必首先处置，满意预设要求后方可安装伸缩缝。 2.浅埋式伸缩缝(gqf型c40,c60,c80型桥梁伸缩缝)在安装前应依据实际温度依照图纸预设中的计算公式调试组装定位值，用专用卡具将其固定。在对槽内水泥及砂袋整理时，注意尽力照顾预留槽内钢筋，以防导致缺乏钢筋现象 3.安装时浅埋式伸缩缝(gqfc40,c60,c80型桥梁伸缩缝)核心线与桥梁核心线应重合，并使其顶面标高与预设标高相吻合，并使横坡、纵坡与桥面横坡、纵坡一致
它们是适用于设计荷载为汽超 20 挂超120 级的直桥、弯桥、斜桥、坡桥等公路和城市桥梁。 由于它采用钢质边梁、鸟形橡胶密封条和锚固构件组成。在桥梁梁体因温差等因素引起位移时，机械固定在边梁沟槽中的橡胶密封条能自由折迭伸缩。起到防水防尘作用。行驶车辆的冲击力，通过边梁和焊接的锚固构件传递到桥梁结构中。该型伸缩缝适用于伸缩量 0～80mm 的桥梁。 对于各种公路桥梁伸缩缝宽度计算方法是怎样的一般来说对于四季的温变变化是影响桥梁伸缩缝伸缩量的主要原因之一.比如:对于60、80、160型桥梁伸缩缝宽度计算方法及安装,主要根据当地温度变化范围和安装支座时的温度来计算伸缩量(△lt)、混凝土的徐变、收缩的缩短量;其它次要因素是用一定的安全值在构造上给以考虑,同时还应算出由于因工时,温度变化的修正量。
如果是gqf型60、80型桥梁伸缩缝,是采用热轧整体成型的异型钢材设计,适用于伸缩量80mm以下的的桥梁使用。我们知道:桥梁伸缩缝不论在大中桥和小桥上都是桥梁构造上不可缺少的部分,它在桥梁结构中,要适应梁的温度变化,混凝土的徐变及收缩引起的收缩量,梁端的旋转、梁的挠度等因素引起的接缝变化,它直接承受车轮的反复荷载,它是桥梁薄弱的环节,因此是易于损坏的部分,所以对伸缩缝的施工工艺要严格控制。 详细操作如下：1、在桥面上进行切缝开槽,在原有cd-60型公路桥梁伸缩缝包运包税高晴报价预留位置每侧保证7-30cm以上的混凝土浇筑范围标出其开槽的边缘线。用混凝土切缝机沿线切开预留槽，要求切缝整齐、顺直、与原预留边缘对齐，切缝过程中，要防止污染外侧面层。采用风镐破碎挖除槽内的混凝土料，并清理干净。对槽内混凝土面凿毛。 整理预埋钢筋。2、伸缩缝的安装与就位在已清理完毕的槽上横向每3m～5m距离搭放一根3m左右，山西晋中cd-60型公路桥梁伸缩缝包运包税高晴报价断面尺寸10cm×10cm的方木，将伸缩缝吊放其上，对应检查槽内预埋钢盘位置是否合适，并进行必要的调整，然后小龙门架葫芦吊吊装粗就位。用小线绳检查伸缩缝的中线位置（要与桥梁端间隙中心线对应）。用3m直尺检查纵向直顺度，沿缝长方向每1m应不少于两个检查点，检查伸缩缝顶面与两侧路面是否平顺。用木楔将伸缩缝整体支垫固定后，由监理检查、通过。4、填塞泡沫板,保证浇筑混凝土不漏浆。5、浇筑混凝土在对缝槽作后一次清理和冲洗后，山西晋中cd-60型公路桥梁伸缩缝包运包税高晴报价用料布或苫布铺盖槽两侧混凝土路面，以防止施工中混凝土污染路面或流入缝口和控制箱内。 混凝土浇筑成型，待混凝土终凝后，在基表面覆盖洒水养护。6、 嵌入伸缩缝的密封胶带。 桥梁伸缩缝价格应该为桥梁选择合适的伸缩缝产品才是主要的。
不同的伸缩缝型号不同，其价格也不同.如何在众多伸缩缝种类中选择合适的？还需要大家多动动脑筋咯。人我们知道对于一般小型桥梁通常选择型钢伸缩缝配有橡胶条比如40型，60型，80型桥梁伸缩缝是指伸缩量为40mm，60mm，80mm的伸缩缝，这三种伸缩量的伸缩缝是常用的；也是价格相对便宜的。然后还有一部分客户未确定伸缩缝所用型钢，只给出CD-40型伸缩缝，指型钢是c型钢，伸缩量为40mm的单缝式伸缩缝。具体规格型号以客户所供图纸为准，或双方沟通确认.价格也需要双方电议GQF-Z40型伸缩缝适用于伸缩量40mm以下的的桥梁接缝 桥梁伸缩缝代号表示方法与中华共和国交通行业标准表示方法相一致.以GQF-Z80型伸缩缝为例，其中GQF为交通行业标准规定的桥梁伸缩缝装置代号.型式代号:E表示异型钢材的形状.数字表示伸缩装置位移量:80mm NR和CR表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡胶
D40伸缩缝更换事项 1.当工程施工单位在安装桥梁伸缩缝时，一旦发生碰撞变形，很难修复为合格产品，所以在安装的全过程中，D40伸缩缝一定要采取措施保护，严禁任何车辆通过。 2.一定要精心操作。如果出现现场不易调整，所以对伸缩缝的成品检查一定要认真、仔细。不合格不可运至现场。 3.在桥梁伸缩缝在安装前，要与设计图和现场核对位置、尺寸无误后，再稳放入预留槽。要将桥上各接缝处缝隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞严，防止浇注保护带混凝土时灌入，使缝失效。同时，也不可将装置内灌进混凝土，以免更换V形象胶带时。 4.在保护带混凝土浇筑后，前7-8日一定要及时洒水养护，以利强度增长和防止裂缝出现 D40伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间,梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行,垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺,无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装,检查,养护,消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。
D40伸缩缝的规格型号，性能特点，尺寸，技术要求及安装方法GQF-C型桥梁伸缩缝是适应我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置. D40伸缩缝采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点, D40伸缩缝综合技术性能和技术指标均达到或优于国际同类产品先进水平,结构型式及异型钢轧制均属国内首创,将成为交通行业标准产品.
