卡丁车是诸多赛车种类中的微型赛车，外型小巧，结构简单卡丁车，是赛车运动中 低的起步运动，是进入F-1方程式赛车的“摇篮”。在早的时候，卡丁车是一些父母设计出来供子女在后花园或大型停车场玩耍的玩具， 初是用剪草机改装而成，设备及发动机均非常简单。
渐渐地卡丁车在性能及场地安全方面不断地改良及转型，再加上可供标准比赛用的场地纷纷落成，基于其入门技术及费用要求不是很高，所以迅速速发展为一项老幼均宜的运动项目，世界各地大大小小国际性赛事更应运而生。
卡丁车似乎在国内一直被看成是一种娱乐体验，但其实它更是一种体育竞技项目，和足球篮球一样，小可健身娱乐，大可成为赛事竞技。对初次驾驶者来说，先要了解所要驾驶的ATV刹车、油门、档位、离合的位置和操作的力度。同时检查轮胎螺丝是否松动，车轮是否有松动和歪斜；轮胎的气压是否合适。
每次出车前应进行必要的安全检查,确保各个机件灵活、有效。
骑乘前需要配备的安全装备，头盔、防护服缺一不可。由于ATV有很多种版本，所以不同的版本也有不同的防护措施。
掌握正确的驾驶姿势。脚掌踩在脚蹬上，脚尖向前，双膝夹住油箱；手掌向下，轻握车把似向前推车；全身自然放松、目光向前平视。要随时注意前方道路的情况。
发动机起动后，先预热3～5分钟，（具体预热时间可视当地的环境温度而定：一般冬季略长一点，夏季稍短一些）。发动机在运转应平稳，其转速不得忽高忽低，且声音柔和、无明显杂音，即表示发动机怠速工况正常。此时应倾听其曲轴箱（即齿轮箱）及传动机件的啮合声响应轻微，无杂音，动力传递正确可靠。运转应平稳，无异常响声，其动力性能、加速性能良好，燃油燃烧正常，发动机没有过热现象。停车后，用手触摸曲轴箱右盖处应不太烫手。持温度计测量机油温度应在85℃以下。重新起动后，发动机怠速运转应平稳，只允许有混合气燃烧爆发的那种单调的声响。急加油门后松开油门把手，发动机不得熄火。
用简单的四个字来概括，那就是“贴地飞行”。卡丁车离地面更近，座位底部和车架离地面只有3-5cm距离，速度感会被无限放大。卡丁车在过高速弯的时候，能产生2-3个G的横向加速度。这种感受和乐趣是马路飙车族根本无法体会到的，即使开着一辆价格不菲的跑车也无法在公路上体会到这种感觉。