高速公路镀锌波纹管涵 旧桥加固
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金属波纹涵管也叫波纹管涵,是指铺埋在公路、铁路路下的涵洞用的螺纹波纹管,它是由波形钢板卷制成或用波形钢 片组拼成的圆形钢结构管。
金属波纹涵管的波纹结构可使涵洞路面受力合理,荷载分布均匀,并具有一定的抗变形能力,能解决北方寒冷地区(霜冻)对桥梁和管涵砼结构的破坏问题;使路表面没有伸缩缝,ti高行车舒适。
在 金属波纹管主要结构尺寸参数经过设计计算或选型初步确定之后,再设计计算不锈钢波纹管的性能参数。如果不锈钢波纹管性能参数不能满足技术要求时,应适当修正不锈钢波纹管的几何尺寸参数。不锈钢波纹管的用途不同,其技术要求也不一样,设计时应当根据不同的要求,制定相应的设计方法。
确定结构型式:
a.选择波纹形状:从不锈钢波纹管的用途、性能、使用要求以及各种波形的性能和制造特点等因素来选择波纹形状,通常情况下,多数会选择U 型波纹。
b.确定不锈钢波纹管层数:从不锈钢波纹管的用途、工作压力、刚度、工作介质等因素确定不锈钢波纹管的层数。在工作压力较高的情况下,多选用多层结构的不锈钢波纹管,对于多层不锈钢波纹管需要合理选择其层数和单层壁厚。
c.初步估定是否要与其它弹性元件联用:有些情况下不锈金属波纹管与螺旋弹簧并联使用,这些情况分别是: 为了提gao测量精度;工作压力比较高的场合;有冲击载荷的情况。