隔爆型KXB127W弯道道岔报警器说明 本安型道岔报警器
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KXB127W弯道道岔报警器适用于煤矿井下有瓦斯、煤尘爆炸危险的场所。安装在弯道、道岔附近。以声、光报警表示机车通过弯道(道岔)，机车直行或支行或尖轨不到位，防止发生事故，提醒人员注意安全。
一、KXB127W弯道道岔报警器工作环境条件
道岔器在下列条件下应能正常工作：
a)环境温度: 0℃～40℃；
b)环境湿度：≤95%（当环境温度为＋25℃时）；
c)大气压力：80kPa～106kPa；
d)适用于煤矿井下有煤尘及甲烷爆炸性气体的危险场所,但无破坏 缘的腐蚀性气体的场合。
道岔器能承受的恶劣的贮运条件：
a)贮存温度：-40℃～60℃；
b)振动：50m/s2；
c）冲击：500m/s2。
3、冲击：500m/s2。
二、KXB127W弯道道岔报警器技术参数：
1，防爆形式：矿用隔爆兼本安型
2，防爆标志：Exd[ib]I(150℃)
3，电源电压：AC127V50Hz;(85％----110％)
4，整机工作电流：70mA
5，本安输出端开路电压：12V;短路电流：225mA
6，灯光显示：红、绿色
三、KXB127W弯道道岔报警器优点：
1接线简单，易维护；不改变原来的接线方式；无需另铺设电缆。
2通讯采用调频动力载波，抗干扰能力强，传输距离远而清晰。
3采用模块式结构，采用环氧树脂封灌，防潮湿、防振动、易维修。
四、KXB127隔爆型语音报警器用于绞车运行报警，有如下几种接线方式:
1此时报警器主要用于绞车运行时报警，配接“设备开停传感器接线示意图如下图所示，当绞车启动运行时，报警器发出报警语言:“正在行车，不准行人!”，同时红灯闪烁报警。可通过配接设备开停传感器实现此功能(注:“设备开停传感器*的安装位置详见其使用说明书)
报警器中“K1”、“K2"信号输入接线端子，可选择任意一一个接线端子接入。设备开停传感器正常工作时常开接点断开，动作时常开接点接通。
2.此时报警器主要用于绞车运行时报警，配接真空开关中的“辅助触点”接线示意图如下图所示，当绞车起动运行时，报警器发出报警语言:正在行车，不准行人!”，同时红灯闪烁报警。
报警器中*K1”、“K2**信 号输入接线端子，可选择任意一个接线端子接入。真空开关正常工作时常开接点断开，动作时常开接点接通。