支座变形是指压缩变形和剪切变形，剪切超限是指板式橡胶支座在及温度条件下的恒载剪切变形tan>0.4变形过大有支座本身质量和安装质量两方面原因。支座本身质量问题是指支座抗压弹模量大小主要影响支座在各级荷载下的竖向变形，而各种结构对竖向变形的适应性不同，过大的竖向变形可能对连续梁等上部构造产生极为不利的附加内力，有时与下部构造的竖向位移叠加后总位移可能超出设计控制范围
近些年桥梁施工用橡胶支座的要求之苛刻，严格要求桥梁工程的质量，高质的桥梁工程需要质量好的桥梁支座。 1990年公路规划设计院委托科学研究院对100多块圆形板式橡胶制造，进行了的实验研究。国外在生产矩形板式橡胶支座的同时，也生产圆型板式橡胶支座，其承载力可达12MN，有些还列入了 国内随着高等级公路的修建，弯桥、斜桥不断出现，因此也需要有适应该种桥梁的圆型板式橡胶支座。
圆型板式橡胶支座具有以下优点: (1)圆型板式橡胶支座可以弹性吸收上部结构各方向的变形; (2)圆型板式橡胶支座的承压面与矩形支座相比，没有应力集中现象; (3)圆型板式橡胶支座安装方便，可以不考虑方向性; (4)圆型板式橡胶支座比起同样作用的其他类型支座造价低，维修养护方便
支座防腐处理必须按设计图中规定的涂装体系要求办理。
1、涂装表面必须进行处理，首先应清除附着于钢材表面的杂质，用稀释剂或清洁剂除去油污及脏物，并对边角和焊缝进行打磨，如有腐蚀性盐类，应用清水冲洗干净并吹干其表面。
2、用喷射和抛射除锈法将待涂装表面的氧化皮、铁锈及其他杂质清除干净后，用真空吸尘器将钢材表面再清除一次，处理后机加工表面应达到规定的Sa2.5级。
3、在表面处理后4h之内进行涂装，以防处理表面生锈，各道漆层均采用无气喷涂法。环氧富锌底漆干膜平均厚度要求为80μm，环氧云铁中间漆平均干膜厚度100μm，面漆为可复涂灰色丙烯酸脂肪族聚氨脂面漆三道，干膜平均厚度为70μm～80μm.漆膜厚度未达到要求处，必须补涂。
4、支座用螺栓采用多元合金共渗或锌镉镀层（即达克洛）等方法进行防护。
5、支座的防尘装置应严格按照设计图纸的要求制造和安装
桥梁盆式橡胶支座应注意的质量问题
1．气孔、气抱：材料搅拌方式及搅拌时间末使材料拌合均匀；施工时应采用功率、转速不过高的搅拌器。另一个原因是基层处理不洁净，做桥梁盆式橡胶支座前应仔细清理基层，不得有浮砂和灰尘，基层上更不应有fL隙，桥梁盆式橡胶支座各层出现的气孔应按工艺要求处理，防止桥梁盆式橡胶支座破坏造成渗漏。
2．起鼓：基层有起皮、起砂、开裂、不干燥，使桥梁盆式橡胶支座粘结不良；基层施工应认真操作、养护，待基层干燥后，先涂底层涂料，固化后，再按防水层施工工艺逐层涂刷。
3．徐膜翘边：防水层的边沿、分项刷的搭接处，出现同基层剥离翘边现象.主要原因是基层不洁净或不干燥．收头操作不细致，密封不好，底层涂料粘结力不强等造成翘边。故基层要保证洁净、干燥，操作要细致。
4．破损：桥梁盆式橡胶支座防水层分层施工过程中或全部桥梁盆式橡胶支座施工完，末等桥梁盆式橡胶支座固化就上人操作活动，或放置工具材料等，将桥梁盆式橡胶支座碰坏、划伤。施工中应保护徐膜的完整
